Весна 2025 года оказалась непростой для российского автомобильного рынка. Целый ряд внешних факторов привёл к падению почти на 50% относительно аналогичного периода прошлого года, а у многих дилеров наблюдается затоваривание.

При выборе автомобиля многие потребители ориентируются на такой фактор, как период гарантии. Сейчас производители предлагают различные варианты, но наиболее распространёнными стали: 3 года или 100 000 километров пробега, а также 5 лет или 150 000 километров пробега. При этом, далеко не все обращают внимание на заявленный срок службы автомобиля.

Китайские автопроизводители наводнили российский рынок, и разобраться в особенностях их продукции бывает непросто. Soueast, Kayiy, Hongqi – многие водители едва ли смогут с первого раза правильно прочитать названия этих марок, а ведь они официально представлены в стране уже более года.

Текущий Haval H2 (на фото) предлагался в России, был убран, но может вернуться. Сейчас в Китае у модели один мотор — бензиновая турбочетвёрка 5 (150 л. с, 210 Н•м), сопряжённая с шестиступенчатой «механикой» и «роботом» 7DCT. Привод сугубо передний. Ещё была версия H2s с той же начинкой.

Цены на «третий» Haval H6 оглашены неделю назад — от 98 000 до 141 000 юаней (1, 06–1, 52 млн рублей). Судя по F7/F7x, длина, ширина и база у H6/H6x будут одинаковыми: 4653, 1886, 2738 мм. Марка Haval решила повторить успех тандема F7 и F7x в третьем поколении бестселлера H6.