Реакция Токио на поездку российского лидера на Итуруп оказалась предсказуемо нервной, однако истинный масштаб замысла Москвы раскрылся не на самом острове, а в океанских просторах вокруг него. Похоже, Кремль запустил механизм, способный всерьёз осложнить жизнь японской морской торговле, которая критически зависит от заокеанских поставок.

Когда в 1917-м монархия в России пала, мало кто из европейцев осознавал масштаб грядущей катастрофы. Миллионы людей по всему континенту держали сбережения в российских ценных бумагах, считая их эталоном надежности. Особенно доверяли таким вложениям во Франции — там царские займы подавали как выгодную и безопасную инвестицию.

Аналитики предупреждают: этой осенью стоимость круп может подскочить на четверть. Причиной стали аномальная жара в Сибири и перебои с горючим в южных регионах. Уже к началу осени ценники на полках магазинов могут ощутимо измениться. Гречка, пшено и перловка — вот лишь часть товаров, которые рискуют прибавить в цене до 25%.

Похоже, наступает тот самый момент, когда скепсис по отношению к электротяге уступает место холодному расчету. Практика ведущих промышленных стран демонстрирует, что электрический привод давно вышел за пределы легковых авто и городских автобусов, уверенно осваивая сегмент тяжелой и специальной техники.

Судьбы йеменских хуситов, санкционной политики США и арктических льдов оказались тесно переплетены. Все три фактора неожиданно сыграли на руку российской логистике. Пока на Западе обсуждают новые ограничения, китайские компании уже начали осваивать Северный морской путь, запустив регулярное сообщение с Европой.