Корабли всегда притягивали взгляды своей сложной конструкцией. Однако не все элементы старинных судов очевидны для современного наблюдателя. Особый интерес вызывают массивные и искусно выполненные скульптуры, которые крепились в носовой части. Возникает закономерный вопрос: какую функцию они выполняли на самом деле? / Фото: impressio. dir. bg.

Проснувшись утром, можно выйти на прогулку в парк, отвести ребенка в школу, заглянуть в супермаркет — и все это время находиться на палубе гигантского судна, медленно движущегося вдоль побережья Юго-Восточной Азии или Южной Америки.

«Как корабль назовёшь, так он и поплывёт» — эту фразу капитана Врунгеля знают все. Но иногда названия кораблей вызывают не меньше удивления, чем их боевые подвиги. Взять хотя бы броненосную плавучую батарею «Не тронь меня» из второй половины XIX века. Вполне грозное судно с мощным вооружением, но название. . .

Грозные красавцы. /Фото: rutube. ru. Линкоры представляли собой самые крупные, наиболее бронированные и одновременно самые мощные боевые единицы военно-морских флотов двадцатого столетия.

Загадка красного днища: почему корабли красят именно так Взгляните на любое плавучее средство — от небольшого катера до огромного танкера. Надводный борт может быть окрашен в любой цвет, но подводная часть неизменно остаётся красной. Яркой, тёмно-красной или бордовой.