Весь транспорт из «Бриллиантовой руки»: от «Волги» до лайнера ( 43 фото )
В кинокомедии Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука» присутствует множество транспортных средств. Если взглянуть на картину под этим углом, можно обнаружить и наземную технику, и водную, и даже воздушную. Давайте разберем, что именно появлялось в кадре.

Начнем с легковых автомобилей.
Главной звездой фильма, безусловно, стала ГАЗ-21 «Волга» в различных модификациях. Уже в первых сценах можно заметить сразу пять таких машин.

В первую очередь это бежевая «Волга» Лёлика и Геши с номером 28-70 ОГО.

Такси, на котором передвигается Михаил Иванович, — это ГАЗ-21 светло-голубовато-серого оттенка с номером 69-89 СОН.
Две «Волги» принадлежат помощнику Володе и его «двойнику».

Также в кадре появляется черный универсал ГАЗ-22В, выезжающий из милиции перед сценой в отеле «Атлантик».

Самая примечательная машина у Лелика — довольно старая ГАЗ М-21И второй серии. Она чаще всего мелькает в кадре, и, в отличие от милицейских машин, не была такси.

Просто надеть фуражку таксиста и нанести «шашечки» на двери было недостаточно.

Ведь нестандартная окраска, отсутствие рации и таксометра, а также неразделенные передние сиденья (сплошной диван) выдавали подделку. Семен Семенович, несмотря на свою наивность, не мог не заметить, что машина ненастоящая.
Помимо «Волг», важную роль играет автомобиль Шефа. Все помнят, как он его приобрел.

У него «Москвич-408» вишневого цвета с госномером 03 57 ШЮЦ. Номер не простой: именно столько стоила бутылка водки в середине 60-х годов.

Москвич-408 вишневого цвета, госномер 03-57 шоц, 1968 года выпуска (09/1964 – 12/1969). Принадлежит Шефу. То, что это именно «408», выдает продолговатый кожух воздушного фильтра, заметный в одном из эпизодов (у «412» он круглый). Однако Шеф утверждает, что купил Москвич новой модели, а для 1968 года таковой мог быть только «412», запущенный в производство в марте 1967-го. Раздельные передние сиденья говорят о том, что автомобиль выпущен не раньше февраля 1968 года. Год производства подтверждают и двухцветные раздельные задние фонари, и надпись «Moskvich» на крышке багажника.
Непонятно, почему Шеф называет его «последней моделью», ведь уже вышел «Москвич 412», а его модификация явно не новая. Хотя машина популярная и недешевая: в те годы 408-й стоил 4511 рублей.

Еще один легковой автомобиль появляется в самом конце.
Семена Семеновича кран загружает прямо в черный фаэтон на базе ЗИЛ-110Б. Стильное авто.

Но это далеко не все отечественные автомобили в фильме.
Кроме отечественных легковушек, в кадре есть несколько иностранных. Их можно увидеть «в Стамбуле», роль которого сыграли старые кварталы Баку. Причем иномарка появляется уже на первой секунде картины. В ней мчится иностранный контрабандист, который в аптеке берет зонт с монетами.

Это Opel Kapitän рестайлингового образца 1956/57 года. Интересно, что он двухцветного окраса.
Эту же машину можно видеть дальше — на перекрестке, где стоит регулировщик в белой униформе.

На том же перекрестке наблюдаем еще несколько интересных автомобилей.
Прежде всего это белый Oldsmobile Super 88 1952 года.

И конечно, самая крутая машина в картине — Chevrolet Two-Ten 2103 1953 года.

Но иномарок явно не хватало. В той же сцене, в самом конце, можно заметить пронесшуюся на высокой скорости чехословацкую Tatra 603.

А эту машину трудно с чем-то спутать.

Кроме легковых авто, в фильме есть два мотоцикла. Прежде всего это красный чехословацкий Jawa 350 Kyvacka+Velorex, на котором Геша и Сеня едут на рыбалку, а потом Козодоев использует его в засаде.

Номер мотоцикла 37-72 СОН.

И классический «Урал М62», на котором милиционеры увозят алкаша в отделение.

Номер на мотоцикле 00-93 СОН.

Также в кадре появляется автоцистерна «Молоко».

С наземным транспортом вроде закончили.
Перейдем к водному. В фильме присутствуют три корабля. Первый — «Михаил Светлов». Довольно ироничное название. Хотя считается, что автор просто любил этого писателя и острослова.
На самом деле основной корабль, снимавшийся в фильме, назывался «Россия». Это морской круизный лайнер, построенный в 1938 году в Германии под названием Patria. Во время Второй мировой войны он использовался как плавающая база военно-морского флота Германии. После войны корабль передали СССР в рамках немецких репараций и дали новое имя. Выведен из эксплуатации в 1985 году и разрезан на металл в Японии.

Однако помимо «России» в роли «Михаила Светлова» сняли еще и теплоход «Грузия». Этот лайнер появляется в кадре с надписью «... Это был седьмой день захватывающего путешествия ...» перед сценой в Стамбуле.
Теплоход «Грузия» построен в 1939 году британской верфью Swan Hunter & Wigham Richardson для польско-датской компании Gdynia-America Shipping Lines, давшей ему название «Sobieski». Во время Второй мировой теплоход использовался союзниками для военных и гуманитарных целей. В 1950 году, после приобретения СССР, он вошел в состав Черноморского морского пароходства. Продан на слом в Италию в 1975 году.

В кадрах приезда семьи Горбунковых в порт виден еще один корабль — «Победа».

Судно построено по заказу немецкой судоходной компании HAPAG на верфи Schichau Werft в Данциге в 1928 году для эксплуатации на линии Европа — Центральная Америка — Вест-Индия. Изначально судно называлось «Магдалена». После посадки на мель и серьезных повреждений, полугодового ремонта и переоборудования в Гамбурге на верфи Blohm & Voss лайнер переименовали в «Иберия».
В военное время «Иберия» служила плавбазой ВМФ Германии в Киле. После войны 9 июня 1945 года ее получил британский флот. Но 18 февраля 1946 года «Иберия» по репарации была передана СССР в Черноморское морское пароходство. Здесь лайнер получил новое имя — «Победа». Не очень фартовое судно. В 1948 году на его борту вспыхнул пожар, унесший жизни 42 человек. В конце 1970-х годов оно было списано и утилизировано в Читтагонге (Бангладеш). На «Победе» снимался кадр, где Андрей Миронов поет «Остров невезения».
Кроме «Бриллиантовой руки» корабль снимался в фильмах «Запасной игрок» и «Опекун».
Скажете, два корабля, откуда третий? Вспомните самое начало фильма. Иностранный контрабандист прибыл на иностранном корабле под названием Victory. Что это именно иностранное судно, а не упоминаемая выше «Победа», говорит трап. А еще обратили внимание на гербовых львов? Очень похожи на бельгийских.
Как бы там ни было, Victory играла «Россия» тоже.
Кроме больших лайнеров в самом конце фильма виден белый катер с номером 42, на котором семья Горбунковых рассекает по акватории.

Вопреки заблуждениям, это вовсе не катер модели 343 «Волга», а куда более скромный КС-1 (проект 370) — служебно-разъездной катер глиссирующего типа, серийно выпускавшийся в СССР с 1945—1946 годов. Построен на заводе Министерства авиационной промышленности по проекту инженеров Гартвина и Пиама. Активно использовался речной милицией.

И под конец, в фильме промелькнули два воздушных судна. Прежде всего это замечательный трудяга и один из лучших многофункциональных вертолетов мира Ми-8.


И это удивительно. Ведь Ми-8 МВД СССР никогда не использовался. Сложно, дорого, затратно и главное — не отвечает целям милиции. МВД использовало совсем иной борт — Ка-26. И это было полностью оправдано.

Но видим то, что видим. Хотя «Москвич» на тросе Ка-226 точно поднять не мог. Так что это сделано в угоду сценарию.
И последнее транспортное средство — самолет Ил-18. Именно его, катаясь на катере, видит Семен Семенович, поднимая голову.

Шикарная машина. Наверное, один из самых удачных наших гражданских самолетов вообще — надежный, простой, неприхотливый.
На этом, пожалуй, все.
Как думаете, если бы в фильме использовали только настоящие милицейские машины и технику, картина стала бы достовернее или потеряла бы часть своего обаяния?