Ветераны внедорожных покатушек единодушны: шин типа All Terrain — это оптимальный компромисс для огромного количества дорожных ситуаций. Недовольство AT-колёсами чаще всего возникает на мокрой глине, раскисшем торфянике, глубокой колее, а также при штурме скользких подъёмов, на боковых уклонах и при преодолении бродов.

Азот в шинах. / Фото: tyreplus-me. com Использование азота в автомобильных покрышках — давний и крайне неоднозначный вопрос. Он вызывает жаркие споры среди водителей уже много лет. Автосалоны и сервисы преподносят эту услугу как невероятно полезную, однако большинство обычных автовладельцев никакой ощутимой выгоды от неё не видят.

Зачем в шинах пена. / Фото: mavink. com Хорошая управляемость, динамика и скорость — три ключевых качества, которые автолюбители ценят в машине. Не менее важен и комфорт. Стремясь его повысить, водители недавно изобрели довольно необычный метод — укладывать внутрь покрышек поролон.

Скрытая угроза: почему старые шины на даче опаснее, чем кажется Тенденция создавать цветники из автомобильных покрышек зародилась в эпоху позднего СССР. В условиях тотального дефицита выбрасывать что-либо считалось дурным тоном.

Интересные факты Ещё пару десятилетий назад наличие запасного колеса в машине считалось таким же обязательным, как наличие рулевого колеса. Отправиться в путь без «запаски» воспринималось как проявление безответственности — каждый опытный водитель осознавал, что гвоздь или острый камень может подстерегать в любой момент.