Объем грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) по итогам 2024 года составил рекордные 37, 3 млн тонн, что более чем на 1, 6 миллиона тонн больше, чем годом ранее . Северный завоз в 2024 году выполнен на 100%. В самые отдаленные части страны доставили более 3, 5 млн тонн товаров жизнеобеспечения.

Сегодня рассмотрим последнюю станцию Троицкой линии, открытую под новый год - это станция "Корниловская". Честно говоря станция вышла посредственная, особенно это касается платформенной части. Все эти разноцветные геометрические фигуры на путевой стене и траурная черная полоса уже изрядно утомили.

Наконец-то пришло время рассказать про станцию "Каширская" Замоскворецкой и теперь уже Большой кольцевой линии. Какого хрена, почему так долго, спросит меня немногочисленные читатели? На самом деле съездил посмотреть и пофотографировать станцию я довольно давно, но меня огорчил тот факт, что обновленная станция открылась с одним вестибюлем.

Так случилось, что сразу после открытия нового вестибюля станции метро "Физтех", буквально на следующий день открыли еще один вестибюль, открытия которого ждали уже довольно давно. Это объединенный вестибюль станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линии. Вестибюль наземный, также как и соседний вестибюль станции ЛДЛ.

Не прошло и полутора лет после открытия самой станции, как открылся второй наземный вестибюль "Физтеха". Это открытие попало в чреду новогодних открытий конца 2024 - начала 2025 года. Не знаю почему, но с конца прошлого года, до первых чисел 2025 года открыли довольно много транспортных объектов.

Сегодня на очереди у нас еще одна станция, открытая на новом участке Троицкой линии - это станция "Коммунарка". Слава богу, что её, как и соседнюю "Новомосковскую" проектировали архитекторы из МГТ, получилась такая отдушина на фоне станций первой очереди. Здесь мы видим оригинальное оформление, которое сразу же запоминается.

Хотя Большая кольцевая линия замкнулась и уже перевозит десятки тысяч пассажиров, но проект БКЛ не будет считаться законченным, пока не будут построены все запланированные пересадки и вестибюли. В конце прошлого года, наряду с открытием станций Троицкой линии, были открыты две важные пересадки на станции большого кольца.

Начнем обзор нового участка Троицкой линии, открытого перед самым Новым годом. Никто не ожидал, что в этом году откроют второй участок до "Новомосковской".

Ну что ж. . . . Программа развития метро 2012-2020 закончена, вот тут мы подводили ее итоги. Новой такой масштабной программы на следующее десятилетие, насколько я помню представлено не было, но это не помешало продолжить строить метро не сильно снижая темпы. Создал эту тему, чтобы вписывать сюда все новые станции, что будут построены до 2030 года.

Закончим сегодня смотреть станцию "Новаторская" Троицкой линии. Сегодня у нас северный вестибюль и платформа, а также посмотрим еще одну пересадку на БКЛ.

С добрым утром, страна! Я снова на Оренбургской земле. Оренбургская область - это своеобразный мост между Азией и Европой. Она лежит на границе не только частей света, но и природных зон - лесов, степей, гор и равнин. Название Оренбурга произошло от речки Орь, вблизи устья, которой он и был заложен в 1735 году.

Станция "Новаторская" Троицкой линии на сегодняшний день является конечной, пока не открыли участок до станции "ЗИЛ". Кроме того это пересадочная станция на Большую кольцевую. Именно сюда будет приезжать большая толпа жителей "новой Москвы" и здесь они будут пересаживаться на кольцо, чтобы доехать до других линий метро.

Закончим сегодня изучать станцию метро "Потапово". Посмотрим выходы из западного вестибюля, их, слава богу, всего три, сам вестибюль, а также поглядим на станционный комплекс снаружи. Станция наземная и само здание комплекса выглядит очень круто и грех его не посмотреть со всех сторон, а не только ограничится видами платформенной части.

Наконец-то дошли руки до новой станции метро "Потапово" Сокольнической линии. Пожалуй из всех новых станций, открытых в этом сезоне, эта наиболее интересна. Станции "Потапово" повезло быть открытой вместе с совершенно безликими и никчемными станциями Троицкой линии метро, на фоне которых она выглядит, как драгоценный камень в куче мусора.

Совершенно случайно попал на выставку "Станция Манеж. Московский транспорт 2030". Я конечно знал, что никаких особых новинок в области транспорта сейчас в нашей стране особо нет. Ни новых современных самолетов, ни скоростных поездов. Правда в Москве довольно сильно подтянули общественный транспорт за последнее время.

Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского - один из важнейших авиатранспортных узлов Сибири и Дальнего Востока, стратегический транзитный узел в воздушном сообщении между Европой и Азией. С 1993 года имеет статус международного. Территориально аэропорт находится в Емельяновском районе Красноярского края, в 27 км от краевого центра.

Сегодня я покажу аэропорт Туруханска, что в Красноярском крае. Он используется для местного сообщения. При этом является единственным средством сообщения с «Большой землёй» в периоды весенней и осенней распутицы в связи с отсутствием автомобильных и железных дорог и прекращением навигации на Енисее во время ледохода.

Минэкономразвития объявило о начале масштабного проекта в рамках эксперимента по внедрению беспилотных трамваев в городскую среду. Общественный транспорт без машиниста запустят в Москве и Санкт-Петербурге. Эксперимент продлится до 2027 года, после чего трамваи могут быть введены в эксплуатацию.

Благодаря поездке на Курейскую ГЭС (входит в состав АО «Норильско-Таймырская энергетическая компания» (энергетическая дочка Норникеля) я оказался в Светлогорске, на севере Красноярского края. Добраться суда можно только по воздухе, и если сильно захотеть то по воде, и то в теплое время года.

Прошло какое-то время и решил заехать посмотреть, как дела на стройке новой станции МЦД "Серп и молот". В самом начале стройка двигалась довольно медленно, были проблемы с собственниками магазина, который стоял на земле, где должны были проходить работы по возведению нового транспортного объекта.