Строительство эстакады между Юрловским проездом и ул. Костромская. Часть 3. Начало строительства ( 77 фото )

Давненько не показывал и не рассказывал о том, как идут дела с нашей локальной районной эстакадой, которая соединит нашу Костромскую улицу с Юрловским проездом в соседнем районе. В первых двух частях мы смотрели на эпический дестрой целого поля гаражей, чтобы освободить место для эстакады. Какие-то работы по возведению бетонных конструкций начались еще тогда, но среди строительного мусора, оставшегося от гаражей, было непонятно, что вообще происходит, и какие конструкции возводят. Прошло время и очертания будущей эстакады вырисовываются довольно четко. Кроме того через пути перекинули часть пролетного строения, и стал понятен масштаб сооружения. В нашем тихом и забытом Сергеем Семёновичем районе это самая эпичная стройка на сегодняшний день. Давайте поглядим, что успели построить за минувшие 2,5...3 месяца с момента моего прошлого сюда приезда.

Конец октября. Со стороны Юрловского проезда начали формировать полотно подъездной к будущей эстакаде дороги.


Сделали песчаную подложку, проложили между слоями геотекстиль, чтобы песок не размывало. Осталось только положить асфальт.


Не смотря на кажущуюся простоту, на этом участке велись подготовительные работы, переносили коммуникации, вон справа виден новенький колодец, например.


Чуть в стороне работы по переносу коммуникаций продолжаются. Наверное это самая трудозатратная часть любого городского проекта.


Были гаражи, а теперь здесь пройдет дорога.


Чуть ближе к железной дороге возводят подпорные стены по обеим сторонам дороги - это будет рамповая часть. Ближайшая к нам стена существует пока только в виде торчащей арматуры.


А вот дальняя стена уже уверенно растет вверх. Я не знаю как правильно называются эти подпорные стены у дорожников... поэтому буду называть их так как вижу. Честно говоря, я раньше не видел своими глазами, как строятся подобные эстакады и только лишь следя за строительством Бескудниковского путепровода, я воочию увидел сам процесс. Рамповая часть будет состоять из нескольких подпорных стен, образующих такую коробочку, которую заполнят песком и сверху уже положат покрытие.


Ближе к железке пока только арматура.


Кроме того завезли металлоконструкции пролетного строения. Интересно их сюда привезли автотранспортом или может быть по этой железнодорожной ветке?


Эти относительно небольшие кусочки укрупнят, поставят на опоры и получится эстакада.



Идем дальше в сторону Костромской. Здесь скорее всего устанавливают опалубки для опор пролетного строения, но это не точно.


Чёткий рабочий на кортах!


А вот с этой стороны подпорные стены уже выросли довольно высоко, как с одной стороны...


Так и с другой.


Пока пешеходам приходится ходить по деревянным настилам и опасаться особо лихих водителей, которые гоняют тут и обливают грязью прохожих. Справедливости ради большинство водителей ездят довольно аккуратно, все-таки это свои местные.


Забор не помешает нам заглянуть и посмотреть, что же происходит за ним. А за ним продолжают возводить стенки, где-то здесь будет начинаться рамповая часть. На заднем плане стенка уже забетонирована, а ближе к нам пока еще траншея с торчащей арматурой.



А дальше расчищают место под подъездную дорогу. Колодцы уже сделали и их обнесли желтым ограждением, наверно для того, чтобы строительной техникой в рабочем запале не снести их нафиг. Я честно говоря не знаю, были ли тут люки во времена гаражей или это проложили коммуникации заново.


И около пересечения с Бибиревской улицей также начинают формировать профиль дороги.


Такая же история с коммуникациями и здесь, их тоже перекладывают.


Как-то так. Вдалеке видна Костромская улица.


Прошли годы... =) А если быть точным, то это начало декабря. Да да, вот такой декабрь с зеленой травкой и без снега! Эту часть дороги, что мы видели на прошлом фото, отгородили забором.


Не очень понятно зачем сюда привозили песок, я-то думал, что уже будут формировать дорожное полотно, но нет, вместо этого здесь снова раскопки.


Видимо укладывают от эти оранжевые трубы. Канализация?


Работа кипит.


Здесь была какая-то свалка, гаражи, и в земле здесь зарыто полно всяких "артефактов".


Строители создают себе и окружающим новогоднее настроение. =)


Вот с этой стороны тоже снесли гаражи, но работ никаких тут не ведется.


Уцелевшие гаражи.


Зима в Москве. На самом деле это хороший плакат, так как по окружающему пейзажу кажется, что сейчас поздняя осень. Спасибо строителям, что напомнили, что сейчас зима.


А вот с этой стороны будет дорога, мы уже глядели на это поле с желтыми оградками.


Продолжают ваять стену.


Ставят опалубку для торцевой стены "песочницы" =)


Почти дошли до железки. Грязища тут, конечно будь здоров!


Начали устанавливать временные опоры для металлоконструкции пролетного строения. Их собирают из красных деталей вот этого "конструктора". А справа лежат серые железки - это скорее всего детали пролетного строения.


Временные опоры со стороны железной дороги.


На другой стороне вяжут арматуру для бетонных опор.


Они будут интересной формы, это мы увидим чуть дальше.


Конец января. Да, снова приходится себе напоминать, что это январь, а не ранняя весна. Подогнали мощный кран и начали устанавливать крупные блоки металлоконструкций на опоры.


Чуть позже, уже в начале февраля, установили перемычки между тремя коробчатыми балками. Соответственно вот и габарит будущего путепровода (на самом деле конечно же нет). На рендерах нарисована 4-х полосная дорога и еще пешеходная сбоку. Но по ощущениям сейчас тут влезут только 3 полосы.


Повезло с ракурсом, отсюда как раз видна вся стройка целиком.


На заднем плане, там, где бегают машинки - Юрловский проезд. Перед стальным пролетным строением видна подпорная стена и две стенки по бокам - это рампа со стороны Костромской улицы, а в самом низу кадра, собственно Костромская улица.


Вот она идет справа. А слева виден кусочек крыши входного павильона ст.м. "Бибирево", а чуть правее зарядная станция электробусов.


Снова спустимся с небес на землю в самый эпицентр стройки на пересечение будущей эстакады с Бибиревской улицей. Здесь закончили ковыряться в недрах и засыпают все эти траншеи обратно.


Скоро здесь будет чисто и удобно. =)


А пока грязно и не очень удобно. Но раз начали засыпать гравий и песок и формировать полотно дороги, то может быть скоро в этом хотя бы месте, срачь закончится.



Похоже дорога пройдет аккурат через этот бытовой городок. =)


Глядя на колодец, можно определить, где будет уровень финального покрытия дороги.


Вид в сторону метро "Бибирево".



Пейзаж конечно мрачноватый, особенно с таким драматичным небом.


Вид в другую сторону. Ничего, вообще никаких работ тут не проводят.


Слева подпорная стенка, вдалеке виднеется бытовой городок, через который пройдет трасса.


Поглядим на торцевую часть рампы. Здесь устанавливают подпорки, скорее всего для опалубки для конструкций проезда под мостом, здесь у самой железной дороги будет разворот.


Кажется, что наш район решили обнести стеной и сделать такое гетто. =)


А вот и опоры для пролетного строения. Справа железная дорога. Две опоры уже готовы, а одна еще стоит в опалубке.


Перед железобетонными опорами поставили временные.


Кстати с этого ракурса видно, что справа стоит еще одна опора, пока только в виде арматуры, а значит здесь будет лежать еще одна коробчатая балка. В таком случае ширина дороги уже похожа на четырехполосную.


Давайте поглядим что происходит со стороны Юрловского. Тут все еще не доделали стенки.



Хотя большая часть стенок уже готова. Поглядите какая красота - бетонная стена около спортивной площадки ЖК "Юрлово".


Это лето зима в нашем гетто.


Глядите какая высоченная стена!



В общем и здесь работа кипит.


Напомню, что такая эпичная эстакада - просто для того, чтобы пройти над вот этими железнодорожными путями, где поезд проходит раз в я даже не знаю сколько дней. В принципе тут почти все и так было готово для дороги, просто надо было сделать обычный переезд в уровне железки и всё! Но мы не ищем легких путей =)


И теперь самое интересное, то, что мы видели сверху, металлоконструкции пролетного строения. На этом фото хорошо видны опоры на которые, скорее всего и будет установлено пролетное строение, вот они слева.


Три внушительного размера балки, сперва установили их, а потом уже перемычки между ними, причем пока еще конструкции не соединяли на болты, в месте соединения видна "перфорация", туда будут установлены накладки с помощью болтовых соединений.


Выглядит уже довольно эпично!


Неподалеку лежат еще элементы для сборки.


Чтобы понять масштаб, поглядите на человечка в зеленой жилетке около опоры.


Впечатляет!


Самое эпичное сооружение в нашей деревне! =)


А это торец пролетного строения со стороны Юрловского. Я так понял - это конечная его часть, так как здесь находятся люки для доступа во внутреннее пространство коробчатых балок. Значит сюда же будет подходить бетонная часть рампы. В общем, довольно интересно получается, буду следить за стройкой.


Еще про строительство связки Костромской улицы и Юрловского проезда:

Дестрой. Часть 1
Дестрой. Часть 2
Начало активного строительства