Немного фото. Начнем сразу с бомбы: Aston Martin DB?

Уставший Land Rover 109 Series III Уставший Lotus Elan Typ 26 Спустя полгода, он же подшаманен Корма MG B на овслуживании "Бандитский" Mini Cooper из 90-х Вот почему "бандитский" "Листья падают-это листопад", Mini Cabrio, кто такое делал, не в курсе Оригинальный Mini из музея BMW Morgan +8, с V-образной восмеркой, лицензию на которую British...

Четырёхмоторная Evija (4459×2000×1122 мм) с полным приводом, представленная год назад, должна разменивать сотню менее чем за три секунды и добираться до 300 км/ч за девять. Максималка превышает 320 км/ч, запас хода — 400 км (WLTP).

Пока новый центр изображён лишь в виде картинки. В состав комплекса войдут офисы, мастерские и лаборатории. Точные сроки его открытия не оглашены. Зато сразу заявлено, что центр в дальнейшем сможет расширяться.

Технически — это цветной высококонтрастный TFT-дисплей с диагональю в шесть дюймов. Основные изюминки — электронная начинка и софт. Компания Lotus предложила владельцам спорткаров Elise и V6 Exige, произведённых с 2008 года по настоящее время, сделать свои машины современнее, установив новую цифровую приборку Digital Instrument Pack.

Завод в Норидже будет располагать площадью в 12 300 м². На него перейдут некоторые сотрудники с других объектов Лотуса, а ещё здесь будет создано 125 новых рабочих мест (50 сразу же и 75 позднее). Корректировки в планах развития и кризис на рынке заставляют некоторые компании оптимизировать производства, а иной раз даже продавать заводы.

Гиперкар Lotus Evija должен подготовить клиентов Лотуса к новой эпохе для бренда, но в дальнейшем электрокары из Хетеля будут заметно доступнее флагманской модели. Хотя относительно массовые электрические спорткары будут дороже нынешних бензиновых моделей.

Коллеги, всем здоровья! Надеюсь, эта дурацкая ситуация с вирусом как можно быстрее закончится и массовый психоз сойдёт на нет. А пока мы все #сидимдома, предлагаю вспомнить Италию, какой она была два месяца назад.

В прошлые поездки я как то не заходил в подземные паркинги чтобы фотографировать. Но в этот раз решил заглянуть. Это же просто праздник какой то! Немножко боязно было снимать. Ну и освещение не очень. Удалось поснимать в 3 паркингах. Parking Casino, Parking dOstende, Parking Pecheurs. Паркинги большие, многоуровневые. Ну начнем.