Lotus раскрыла планы: новый суперкар с V8 и обновлённая Emira ( 3 фото )
Британский автопроизводитель Lotus обнародовал новую стратегию развития под названием Focus 2030. Ключевая задача бренда — ежегодно реализовывать по 30 000 автомобилей, для чего потребуется существенно расширить модельный ряд. В рамках этой программы уже в ближайшее время публике покажут глубоко модернизированное средне-моторное купе Lotus Emira, а на 2028 год запланирован дебют совершенно нового флагманского суперкара, оснащенного гибридной установкой на базе мощного бензинового V8.
План по продажам в 30 000 машин в год выглядит вполне достижимым для Lotus. Он гораздо скромнее амбиций материнского холдинга Geely, который изначально хотел превратить Lotus в прямого конкурента Porsche с объемом реализации 250 000–300 000 единиц. Напомним, что Geely владеет Lotus с 2017 года. Китайцы планировали сделать марку полностью электрической, однако глобальное замедление спроса на электромобили, начавшееся в 2023-м, спутало все карты. По итогам 2025 года Lotus продал лишь 6520 машин — это на 45,6% меньше, чем годом ранее. Чистый убыток компании за этот период достиг 464 миллионов долларов.
Lotus For Me
Теперь Lotus придерживается более гибкой стратегии, делая ставку на мощные plug-in гибриды. Первой такой моделью стал кроссовер Lotus For Me, представленный в Китае в марте этого года. На европейский рынок он выйдет в конце года под именем Lotus Eletre X. Согласно плану Focus 2030, в ближайшие годы 60% продаж Lotus придется на подключаемые гибриды, а оставшиеся 40% — на чистые электромобили.
Lotus Emira
Пока не до конца понятно, как в эту концепцию вписывается чисто бензиновое средне-моторное купе Emira, которое с 2022 года собирают на исторической фабрике Lotus в британском Хетеле (графство Норфолк). Ранее предполагалось, что эта модель тоже станет гибридной. Однако сегодняшний пресс-релиз сообщает, что в ближайшие недели дебютирует обновленная Emira, названная «самой мощной и самой легкой из всех, что когда-либо создавались». Упор на снижение массы косвенно намекает на отсутствие полноценной гибридизации — максимум, что может появиться, это 48-вольтовый стартер-генератор с небольшой буферной батареей. Некоторые британские СМИ даже прогнозируют появление под капотом Emira двигателя V8, но официально эти слухи не подтверждены. Гадать не будем, лучше дождемся премьеры, которая состоится совсем скоро.
Теперь о главном — флагманском суперкаре, который ожидается в 2028 году. Он точно будет гибридным, о чем прямо сказано в пресс-релизе. В основе силовой установки — бензиновый V8, а совокупная мощность превысит 1000 лошадиных сил. Пока это все детали. На единственном тизере, который вы видите на заглавной картинке, показана лишь корма с двумя массивными выхлопными патрубками.
Новый суперкар с V8 носит заводской индекс Type 135. Ранее он был закреплен за чисто электрической моделью на платформе E-Sports, которая должна была выйти в 2026 году. Электрический спорткар отменен, а новый Type 135 с V8 станет прямым наследником легендарной модели Lotus Esprit, выпуск которой прекратился в 2004 году. Вполне вероятно, что новинка также получит имя Esprit.
Тизер Lotus Type 135 с V8
Изображение кормы не дает полного представления о пропорциях нового Type 135 с V8. Ясно только, что он останется среднемоторным и унаследует некоторые черты концепта Lotus Theory 1 2024 года. Производство новинки, как ожидается, будет налажено в Европе. Кто станет поставщиком V8 — пока загадка. Это может быть как сторонняя разработка, так и совершенно новый двигатель от компании Horse Powertrain (совместное предприятие Geely, Renault Group и саудовской Aramco). Недавно Horse Powertrain представила мощный бензиновый V6, а от него, как говорится, один шаг до V8. До конца этого года Lotus обещает раскрыть дополнительную информацию о новом Type 135 с V8.
V8 или электромотор?