В истории советского авиапрома было два амбициозных проекта широкофюзеляжных лайнеров, призванных усадить сотни пассажиров и отправить их в комфортабельное путешествие. Ил-86 и Ил-96 — два родных брата, рожденных в КБ Ильюшина, но разделенных пропастью технологического прогресса и крахом экономической формации.

Эволюция опознавательных знаков в небе На заре авиации никто не задумывался о сложных системах идентификации летательных аппаратов. В первые годы XX столетия подход был простым и логичным: если техника принадлежит государству, на нее наносят государственный флаг.

Забытая схема: почему двигатели перестали прятать в крылья самолётов На заре реактивной эры авиаконструкторы пробовали самые разные подходы к созданию летательных аппаратов. Они экспериментировали с аэродинамическими формами, местом установки силовых установок и базовыми принципами проектирования.

Многие из нас видели в фильмах или на архивных снимках боевые самолеты времен Второй мировой и обращали внимание на странный трос, протянутый от кабины пилота к хвостовому оперению. Эта деталь была заметна не на всех машинах, что только подогревало интерес. А вы в курсе, какую функцию он выполнял?

Многие видели в фильмах или на архивных снимках боевые машины времен Второй мировой и обращали внимание на странный канат, протянутый от пилотской кабины к хвостовому оперению. Эта деталь присутствовала не на всех летательных аппаратах, что вызывало еще больше вопросов. А вы в курсе, какую функцию он выполнял?

Константин Арцеулов — личность удивительная и многогранная. Он был внуком знаменитого мариниста Ивана Айвазовского , военным лётчиком, первым в России покорившим штопор, а также наставником для таких легенд авиации, как Валерий Чкалов и Михаил Водопьянов .

Завершим сегодня наше путешествие в мир транспортных воспоминаний из детских лет. Авиация была представлена по-разному. Встречались и весьма продвинутые экземпляры, вроде этой модели штурмовика Ил-2 , которая, признаться, была одной из моих любимых. У неё двигались закрылки, можно было сдвинуть фонарь кабины и даже снять капот. Отличная вещь!

Самолёты прошлых лет можно сравнить с пожилыми людьми. У них есть свой характер, история и уникальные черты, которые уже не найти у современных моделей. Если взглянуть на фотографии авиалайнеров 1960-1980-х годов, можно заметить одну интересную деталь. Над лобовым стеклом кабины у многих из них расположены небольшие окошки, смотрящие вверх.

С появлением реактивной тяги перед конструкторами встала новая сложная задача — преодоление сопротивления воздушных масс. Одним из перспективных решений стала радикальная компоновка, при которой силовые установки размещали непосредственно внутри конструкции крыла.

За последнее столетие романтический ореол, окружавший «лётное дело» , во многом рассеялся. Сегодняшнему человеку, привыкшему к доступным авиаперелётам, трудно осознать, каким почётом и восхищением были окружены лётчики и инженеры в эпоху зарождения этой отрасли.

Перед этими людьми предстают самые зрелищные и постоянно меняющиеся пейзажи — от потрясающих атмосферных явлений до великолепных городских видов, над которыми они пролетают на огромной скорости. Речь идет о покорителях неба, а именно о пилотах, которые регулярно делятся своими крутыми фотографиями на сайте 500px.

Что может быть совершеннее крылатой машины, способной покорять небеса? Только красивая девушка с эффектными формами. А когда они оказываются в одном кадре, получается по-настоящему идеальная композиция, от которой невозможно оторвать взгляд. Представляем вам подборку снимков, на которых встретились самолеты и сексуальные красотки .

Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» приступила к разработке Wi-Fi-терминалов для отечественных самолётов «Сухой Суперджет» (SJ-, МС-21 и Ту-214, которые обеспечат доступ к спутниковому интернету в ходе полёта.

Начать Новый год с путешествия, а почему и нет? Пока, Пермь, хоть в этот раз не по заводам : ), но интересно точно будет. Ну, и немного про наш аэропорт. 16 февраля 1965 года был открыт аэродром Большое Савино. Первым рейсом из аэропорта Большое Савино стал перелёт самолёта Ил-18 по маршруту Свердловск - Пермь - Москва и обратно.

Спутниковый интернет в самолётах, поездах и судах российских компаний станет доступен россиянам с 2027 года, сообщила «РИА Новости» Ксения Лазаренко, директор разработки лазерных терминалов компании «Бюро 1440», успешно выполнившей в июле испытания терминалов лазерной связи (ТЛС) между спутниками.

По приглашению компании «Мимир инжиниринг», которые специализируются на производстве гибких полимерных армированных труб, я оказался в Усть-Куте, что в Иркутской области. А раз я увидел новый аэропорт, чем не повод показать его и вам.

В Красноярске два аэропорта, один большой и главный - Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского, второй поменьше, но тоже заслуживает к себе внимания, это Аэропорт Черемшанка. Он используется, в основном, для выполнения полётов по местным воздушным линиям. Вот его я и покажу сегодня.

Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского - один из важнейших авиатранспортных узлов Сибири и Дальнего Востока, стратегический транзитный узел в воздушном сообщении между Европой и Азией. С 1993 года имеет статус международного. Территориально аэропорт находится в Емельяновском районе Красноярского края, в 27 км от краевого центра.

Сегодня я покажу аэропорт Туруханска, что в Красноярском крае. Он используется для местного сообщения. При этом является единственным средством сообщения с «Большой землёй» в периоды весенней и осенней распутицы в связи с отсутствием автомобильных и железных дорог и прекращением навигации на Енисее во время ледохода.

Благодаря поездке на Курейскую ГЭС (входит в состав АО «Норильско-Таймырская энергетическая компания» (энергетическая дочка Норникеля) я оказался в Светлогорске, на севере Красноярского края. Добраться суда можно только по воздухе, и если сильно захотеть то по воде, и то в теплое время года.