В шестидесятых годах прошлого века в Советском Союзе появился один из лучших ближнемагистральных лайнеров, который эксплуатируется до сих пор. Разумеется, речь о легендарном Як-40 – машине, созданной много десятилетий назад, но по-прежнему востребованной.

В кинокомедии Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука» присутствует множество транспортных средств. Если взглянуть на картину под этим углом, можно обнаружить и наземную технику, и водную, и даже воздушную. Давайте разберем, что именно появлялось в кадре. Начнем с легковых автомобилей.

Вопрос о том, каким образом воздушное судно поднимается в небо, ставит в тупик не только малышей, но и многих взрослых. Привычная картина взлетающего лайнера кажется настолько естественной, что мало кто задумывается о механике этого процесса. Между тем, объяснение лежит на поверхности, если разобрать его по частям.

Современная авиация стремительно осваивает сверхдальние направления. Технологический прогресс делает возможным то, что еще недавно казалось фантастикой. Однако путешествие на противоположный край Земли по-прежнему превращается в настоящий марафон. Уже сегодня существуют маршруты, требующие от пассажиров нешуточной выдержки.

В эпоху холодной войны авиаконструкторы СССР и США соревновались в создании машин, опережающих время. Многие проекты так и остались экспериментальными, не дойдя до серийного производства. Вспоминаем самые яркие и необычные советские летательные аппараты, которые по разным причинам не пошли в массовую серию.