Пермская судоверфь (ранее судостроительный завод «Кама») была основана ещё в 1931 году. В советское время верфь была одним из крупнейших судозаводов страны. На протяжении многих десятилетий он занимался строительством, ремонтом и обслуживанием судов. Здесь строились пассажирские и грузовые суда, а в военные годы - специальные, для нужд фронта.

Очередная себяшка в студию. На это раз с Николаем Малухиным, генеральным директором ООО «Пермская судоверфь» (входит в «Эмпериум»; АФК «Система»). Николай Малухин закончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Работал начальником участка АО «ПО «СЕВМАШ» города Северодвинска, а также в Управлении судоремонта,…

Никогда не упускаю возможность посетить очередное классное предприятие, мне только дай повод. Так вот сегодня в компании коллег из Фонда развития промышленности посетил единственное судостроительное предприятие на Урале - ООО «Пермская судоверфь» (входит в «Эмпериум»; АФК «Система»). Кстати, именно они производят не имеющие аналогов в мире…

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) при поддержке государства и внедрении новых технологий сможет произвести до 2035 года до 600-750 судов. При этом ОСК прогнозирует, что общая потребность отрасли составит от 780 (консервативный сценарий) до 2 300 судов (оптимистичный прогноз) до 2035 года. Сейчас целевой ориентир поддержки

В Росатоме разрабатывают крупнотоннажный танкер-газовоз для круглогодичной перевозки сжиженного газа по Севморпути. Решение о разработке танкера-газовоза было принято на основе анализа мирового рынка танкеров для перевозки СПГ. Это исследование показало, что все существующие в мире проекты СПГ-газовозов являются иностранными. А значит уже

Российские верфи в 2022 году сократили количество сданных кораблей и судов примерно на 20%, но при этом их суммарный тоннаж вырос более чем наполовину. Более половины прироста пришлось на танкерный флот, в первую очередь благодаря крупнотоннажным судам, сданным ССК «Звезда». В 2022 году судостроительная отрасль в условиях санкций столкнулась

В Колпино под Петербургом в промзоне «Ижорские заводы» собираются построить Центр машиностроения и логистики. Инициатором этого проекта выступает Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Центр возведут в промзоне «Ижорские заводы» – одной из крупнейших промышленных зон Петербурга. Соглашение о его создании было подписано на ПМЭФ-2022.

В особой экономической зоне «Алабуга» планируют организовать производство лодок с объемом инвестиций 80 млрд рублей. Инициатором проекта выступает компания ООО «Дельфин Алабуга». На предприятии планируют создать 2,5 тысячи рабочих мест. Итак, на заседании наблюдательного совета особой экономической зоны «Алабуга» был одобрен данный проект.

Крупнейший в России плавучий док грузоподъемностью 100 тысяч тонн прибыл в Приморский край, в залив Стрелок, где будет работать для судостроительного комплекса «Звезда». А так он приехал на свою работу из китайского порта Циндао. В морской порт Владивосток 8 декабря 2022 года прибыл для оформления новый плавучий док грузоподъемностью 100

Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал», строящийся по заказу ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома), вышел на ходовые испытания. Как же быстро летит время, а я его видел ещё в таком виде. Итак, сегодня 14 октября 2022 года, второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода и…

Компания «Юматекс» (входит в Росатом) планирует построить верфь для выпуска маломерных судов в Корсаковском порту на Сахалине. В этот проект планируют направить 6,5 млрд рублей. Планируется, что уже до 2026 года сахалинская верфь выпустит до ста судов. В рамках этой истории будет создано 800 новых рабочих мест. Губернатор Сахалинской

Сегодня, 6 сентября 2022 года, президент России Владимир Путин на полях Восточного экономического форума в режиме видеосвязи запустил грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев», который построили на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Судно рассчитано на 200 пассажиров и

В России для арктического флота планируется построить 153 судна, включая 46 аварийно-спасательных и 12 ледоколов. Также в рамках развития Северного морского пути (СМП) планируется разработать программу строительства грузовых судов ледового класса до 2035 года. Кроме того, есть планы по модернизации и строительству портовой инфраструктуры и…

1 сентября 2022 года научно-экспедиционное судно ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс», построенное АО «Адмиралтейские верфи», отправилось в Мурманск после подъема на нем государственного флага Российской Федерации. После прибытия в Мурманск НЭС ЛСП «Северный полюс» пройдет подготовку к выходу в первую

Специалисты ООО «Компания Дизель» создали инновационный катер из полиэтилена низкого давления высокой плотности, причём аналогов ему в России на данный момент нет. Этот материал обладает высокой прочностью, при этом судно не требует анодной защиты корпуса. Кроме того, все внутренние полости катера заполнены полиэтиленовыми шариками для

Разговоры о необходимости строительства в России собственного рефрижераторного флота ходят уже давно, но определенная конкретика начала появляться только сейчас. Оказывается, в России полным ходом идут работы по разработке нового многоцелевого транспортного рефрижератора ледового класса ARC-7 типа «Иван Папанин». Его разрабатывает

Враг не дремлет, и что бы его наказать, когда настанет время, нужно много работать, тем более такого печатного станка для денег, как на Западе у нас нет, зато есть умные головы. И вот вам очередное подтверждение. В петербургском Центральном конструкторском бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» спроектировали подводный робот-беспилотник

Стало известно, что в России строят корабль, проекта 20386 «Меркурий», который станет первым российским кораблем, который построят полностью по концепции стелс-корабля. «Стелс» -это технологии (от англ. stealth - хитрость, уловка) подразумевают под собой комплекс способов снижения заметности боевых машин в радиолокационном, инфракрасном и

Центральным конструкторским бюро «Рубин» был разработан первый российский погружной патрульный корабль. Т.е. он сочетает в себе свойства подводной лодки и надводного патрульного корабля. Это дает большие преимущества перед классическими патрульными кораблями. Во-первых, корабль может скрытно наблюдать за нарушителями из-под воды, а во-вторых,