Киевские переправы через Днепр превратились в главную мишень последних дней. По данным Минобороны России, в воскресенье был поражён Северный автотранспортный мост — ключевая артерия для переброски войск и военных грузов. За трое суток, с 1 по 3 октября, ударам подверглись шесть столичных мостов.

Осень 1943 года. Днепр превратился в огненную реку: взрывы сотрясали берега, а небо разрывали трассеры. На левом фланге готовилась масштабная операция, но для её успеха требовалось, чтобы кто-то первым ступил на правый берег — прямо под дула вражеских орудий.

В истории советского автопрома найдется немного машин, способных сравниться по харизме и долговечности с тяжелым мотоциклом М-Эта трехколесная «рабочая лошадь» Красной армии в годы Великой Отечественной войны определила развитие всего отечественного мотостроения на десятилетия вперед.

Массовый выпуск моторных лодок, доступных для частных лиц, начался в Советском Союзе после завершения Второй мировой войны. Как и в наши дни, цена на большинство таких плавсредств была кусачей. Особенно если корпус изготавливался из алюминиевых сплавов.

В определенный исторический период мотоциклы стали ключевым элементом моторизации Советского Союза. Наладить выпуск доступных «народных» автомобилей было задачей нетривиальной, особенно когда страна остро нуждалась в огромном количестве грузовой техники.