Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву ( 7 фото )

Киевские переправы через Днепр превратились в главную мишень последних дней. По данным Минобороны России, в воскресенье был поражён Северный автотранспортный мост — ключевая артерия для переброски войск и военных грузов. За трое суток, с 1 по 3 октября, ударам подверглись шесть столичных мостов. Сильнее всего пострадал Южный: по нему били пять раз за два дня.

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

На фоне атак на стратегические переправы украинское руководство начало озвучивать смелые планы. Министр транспорта Украины Николай Калашник пообещал за три месяца возвести дублирующие переправы: дамбы, понтонные конструкции, а в перспективе — и подземный тоннель. Идея с тоннелем вызвала откровенный смех даже у жителей столицы. В соцсетях пишут:

Эта идея прорабатывалась еще до войны с немцами, в советское время пытались строить железнодорожные тоннели. И проект был закрыт из-за большой стоимости строительства и сложностей с почвами. Сейчас там все необратимо затоплено. Что будет нынче – понятно: даже если деньги найдут, их раскрадут.
Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

В украинских СМИ показывают гигантские заторы на дорогах. Скриншот видео

Особый интерес вызывает реакция западной прессы. Тональность публикаций колеблется от тревожных прогнозов до откровенной паники. Американское издание The New York Times, ещё недавно писавшее о «непоколебимой стойкости» украинской столицы, теперь выпустило материал под заголовком «Закрытие мостов через Днепр обернется логистическим кошмаром для Киева и всей страны».

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

Новый этап

Западные издания массово признают: Россия действительно перешла к новому этапу операции. Они цитируют признание мэра Киева Виталия Кличко:

Враг уничтожает Киев. Уже невозможно делать вид, что мы можем жить так, как жили в мирное время.

Очевидно, что произнести это ему следовало гораздо раньше. Регулярные удары по мостам разрушают логистику столицы: люди ездят на работу с левого берега на правый, по этим же переправам идёт снабжение города продовольствием и оборудованием. The New York Times с горечью отмечает — без главных мостов альтернатив у киевлян практически нет:

Один автомобильный мост пересекает реку к северу от Киева. К югу ближайший находится примерно в 145 км – это около 2,5 часа езды. Дальше вниз по течению есть и другие мосты, но их использование означало бы долгий объезд, а их близость к южному фронту делает их еще более уязвимыми для российских атак.

Но главная проблема для киевского режима кроется в другом. Через Южный мост проходит львиная доля военных перевозок. Этот переход связывает важнейшие автомагистрали государственного значения: М-05 (Киев — Одесса), М-06 (Киев — Чоп) и М-03 (Киев — Харьков, Изюм, Славянск). Именно по нему доставляют боеприпасы и подкрепления для украинских группировок на Донбассе, а также на южном направлении — в сторону Одессы и Харькова.

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

Западная пресса пишет о критическом положении дел в Киеве. Скриншот: The New York Times

Мосты — лишь часть новой стратегии. Продолжают гореть порты и склады, локомотивы и дата-центры, медицинские хранилища и металлургические заводы. Всё это дополняется ударами по энергосистеме, начавшимися ещё весной. Останавливаться Россия не намерена, о чём прямо заявил на Валдае президент Владимир Путин, процитировав крылатое выражение времён Великой Отечественной: «Получи фашист гранату от советского солдата».

Почему не раньше

Военное сообщество продолжает задаваться вопросом: почему удары по стратегическим переправам через Днепр начались только сейчас, на пятом году конфликта. Простых объяснений тут быть не может. Одно из них лежит на поверхности — массовое появление реактивных «Гераней-Сикер» с автономным управлением, которых физически не существовало в начале операции.

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

Коллаж Новороссии

Ещё одну неожиданную версию предлагает координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. По его мнению, мосты через Днепр до сих пор стоят потому, что «возможно, России пока выгоднее их не разрушать». Подпольщик предполагает, что вопрос не в способности ВС РФ уничтожить переправы, а в том, когда это станет максимально выгодно. Ведь сейчас противник сам «подвозит новые силы под российские удары»:

Россия сейчас ведет войну на истощение. Украинские резервы постоянно перебрасываются туда, где создается давление: Лиман, Купянск, Покровское направление, Запорожье, Харьковская область и другие участки огромного фронта. И пока мосты через Днепр работают, Украина имеет возможность снова и снова отправлять туда людей, технику, боеприпасы и дорогое западное вооружение. Все это затем попадает в уже подготовленную систему огневого поражения: артиллерию, авиацию, БПЛА, ракеты и разведывательно-ударный контур. Если же сейчас физически перерезать основные переправы, для Киева это будет серьезнейшей проблемой, но одновременно сократится и поток украинских резервов, который Россия сейчас методично расходует на выгодных для себя участках фронта.

По сути, продолжает Лебедев, Россия ведёт свою «математику войны» там, где «уже создана выгодная для нее система огневого воздействия». А нынешние удары по мостам — предупреждение врагу, что переправы перестали быть неприкосновенными. В нужный момент характер воздействия изменится кратно. Лебедев резюмирует:

Поэтому ответ на вопрос «Почему мосты до сих пор стоят?» может оказаться довольно неприятным для Киева. Возможно, потому что сейчас по ним еще выгодно возить резервы на восток. А момент, когда выгоднее станет их не пропускать, еще просто не наступил.

Россия бьёт по киевским мостам для улучшения переговорных позиций?

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

Виктор Анисимов. Просто неравнодушный человек.

Мосты стоят не просто так: в чём хитрость ударов по Киеву СВО, Киев, мосты, Днепр, военная логистика, Герани, стратегия, Украина

ВС России наконец-то получили приказ бить по мостам через Днепр, пока только по мостам украинской столицы.

И то хлеб.

Но вот какая странность сразу бросается в глаза. Удары по киевским мостам наносятся не ракетами с целью их разрушения, не для того чтобы полностью перекрыть снабжение оружием и боеприпасами левобережную группировку ВСУ. Удары по киевским мостам наносятся беспилотниками-камикадзе «Герань», несущими боезаряд всего в 90 килограмм.

Эти беспилотники неспособны нанести критический урон мостам советской постройки, они могут разве что повредить настильную часть моста, которую украинцы восстановят буквально за несколько часов, и атакованный мост быстро выйдет на свою полную пропускную способность.

Все разговоры аналитиков и экспертов о том что «Герани» способны обрубить ванты самого большого пролёта киевского моста «Южный», разбиваются о простой факт, после нескольких дней интенсивных ударов по мосту, ни одна ванта не была обрублена, и мост «Южный» продолжает функционировать с полной нагрузкой.

По этому мосту идёт самый большой поток военных грузов из польского логистического хаба Жешув, и разрушение моста «Южный», самым губительным образом скажется на снабжение левобережной группировки врага.

Мосты через Днепр советской постройки можно разрушить или привести в негодность на длительный срок только применяя тяжёлые вооружения, высокоточные гиперзвуковые ракеты «Циркон», которые способны обрушить пилоны на которые крепятся ванты моста, либо БАБ 3000 и управляемыми модулями, которые при попадании способны обрушить пролёт моста, тем самым вывести его из строя на длительное время.

Несколькими ударами «Цирконами» и ФАБами, мосты могут быть полностью выведены из строя, и тогда снабжение левобережной группировки ВСУ в нужных объёмах, станет просто невозможным, что скажется самым губительным образом на их боеспособности.

Однако этого не происходит, киевские мосты атакуются слабенькими «Геранями» не способными нанести этим мостам серьёзных повреждений.

Складывается впечатление что атаки на мосты через Днепр не преследуют цели достичь их разрушения, и носят чисто демонстративный характер.

То что военные эксперты говорят о том что по «Южному» мосту сейчас можно только пешочком пройти, не соответствует действительности, поскольку повреждения данного моста не являются критическими, и в скором времени будут устранены.

Мостам советской постройки можно нанести критические повреждения только тяжёлыми авиабомбами, гиперзвуковыми ракетами, а «Гераньками», мосты можно только немного поковырять.

По всей видимости ВПР России не ставит своей целью уничтожение мостов через Днепр, а всего лишь проводит демонстрацию намерений для улучшения переговорных позиций на планируемых трёхсторонних переговорах с участием Путина, Трампа и Зеленского.

Удары по мостам — это продуманная тактика истощения или просто демонстрация силы без реальных последствий?

  1. Sidorov90
    Sidorov90
    6.10.2026 в 06:08
    Лебедев нормально объяснил, выгоднее резервы под удар подвозить чем мосты рушить
  2. Karton
    6.10.2026 в 11:20
    Герань 90 кг это вообще ни о чем для моста советской постройки, тут нужны нормальные боеприпасы
    1. Cheburek
      Cheburek
      6.10.2026 в 16:16
      а зачем тогда вообще бьют если толку ноль?
      1. Brown_Коричневый
        Brown_Коричневый
        6.10.2026 в 16:48
        может как раз в этом и смысл, показать что можем а не разрушить до конца
  3. Masha
    6.10.2026 в 11:56
    если мосты до сих пор стоят значит так и задумано, не просто же так
  4. RageQuit
    RageQuit
    6.10.2026 в 12:08
    Кличко только сейчас понял что война идет? смех да и только
  5. Хрюндель
    6.10.2026 в 14:16
    а мне кажется это все для переговоров, показали силу и сядут за стол
    1. Evil
      Evil
      6.10.2026 в 14:40
      какие переговоры, там фронт двигается, не до этого сейчас
  6. Evanescence
    6.10.2026 в 16:32
    пробки в Киеве это конечно хорошо но я не понимаю почему нельзя было это сделать раньше
    1. Koleso
      Вчера, 09:56
      Гераней-Сикер раньше не было, вот и все объяснение
  7. Nik-99
    Nik-99
    6.10.2026 в 17:00
    смешно читать про подземный тоннель за три месяца, они дорогу яму за год заделать не могут
    1. Igor
      Igor
      6.10.2026 в 17:48
      так они и мост не могут восстановить, какие тоннели
  8. Snoop_Dogg
    Вчера, 13:09
    Цирконы и ФАБы есть но их не применяют, значит цель не разрушить мост а что то другое

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
📱

Пожалуйста, переверните устройство