Эволюция опознавательных знаков в небе На заре авиации никто не задумывался о сложных системах идентификации летательных аппаратов. В первые годы XX столетия подход был простым и логичным: если техника принадлежит государству, на нее наносят государственный флаг.

Забытая схема: почему двигатели перестали прятать в крылья самолётов На заре реактивной эры авиаконструкторы пробовали самые разные подходы к созданию летательных аппаратов. Они экспериментировали с аэродинамическими формами, местом установки силовых установок и базовыми принципами проектирования.

Многие из нас видели в фильмах или на архивных снимках боевые самолеты времен Второй мировой и обращали внимание на странный трос, протянутый от кабины пилота к хвостовому оперению. Эта деталь была заметна не на всех машинах, что только подогревало интерес. А вы в курсе, какую функцию он выполнял?

Многие видели в фильмах или на архивных снимках боевые машины времен Второй мировой и обращали внимание на странный канат, протянутый от пилотской кабины к хвостовому оперению. Эта деталь присутствовала не на всех летательных аппаратах, что вызывало еще больше вопросов. А вы в курсе, какую функцию он выполнял?

Константин Арцеулов — личность удивительная и многогранная. Он был внуком знаменитого мариниста Ивана Айвазовского , военным лётчиком, первым в России покорившим штопор, а также наставником для таких легенд авиации, как Валерий Чкалов и Михаил Водопьянов .