Давненько я не был здесь, на станции МЦД "Тимирязевская". А ведь тут уже близится к завершению строительство новой платформы, и наконец местные жители сразу скаканут из XIX века, в век XXI. Старая платформа была довольно архаична и не соответствовала никаким требованиям, новая же обещает всем современным требованиям соответствовать. Кроме

На контрасте с платформой "Печатники", буквально в нескольких минутах ходьбы расположена платформа "Люблино" все того же 2-го диаметра МЦД. Такое ощущение, что мы переместились не на несколько сот метров, а на 50 лет в прошлое. Инфраструктура здесь осталась советская, а о том, что эта станция принадлежит к МЦД, говорят только выкрашенные в

Итак, мы продолжаем изучать новую платформу "Печатники". Сейчас глянем на еще один выход, выход номер 8 и пойдем смотреть конкорс и платформенную часть. Но сначала немного статистики, просто для понимания того, какими темпами на самом деле идет работа на МЦД, в частности на D2. Из 37 запланированных станций на МЦД2, сейчас реконструкции…

Продолжаем про станцию МЦД "Щукинская". Сегодня выход номер 2 и платформа. Посмотрим чем отличается отделка сходов на платформу от конкорса и башен сходов, куда ведет выход номер 2, и зачем перед ним сделали навес. А также найдем сход на фантомную платформу... 1 Итак, башня сходов выхода номер 2. Она конструктивно очень похожа на соседнюю…

После продолжительного перерыва возвращаемся к "нашим баранам" и продолжаем исследовать развивающуюся семимильными шагами инфраструктуру МЦД. Сегодня на очереди открытая в конце июня станция МЦД "Щукинская". Интересная станция с интересной такой историей. Посмотрим, получилось ли тут сделать все хорошо и качественно хотя бы в плане отделки.

В потоке восторженных новостей об открытии нового вокзала, впервые за сто лет... потерялась новость об открытии северного вестибюля станции МЦК "Локомотив". Он находиться с противоположной стороны от нового вокзала и в общем-то не заметить его открытие вполне себе нормальное явление. Я, когда приехал посмотреть на новый вестибюль, был

Совершенно крохотный постик про строительство станции МЦД "Щукинская". Скоро эта новая станция (или как её наверняка назовут чиновники - вокзал) откроется и можно будет оценить её удобство. Сегодня несколько фоток со строительства, просто для истории, и размышления о станции. Станция строится довольно долго, но у меня не было возможности

Прошлый год выдался для МЦД не таким урожайным на новые станции. И хотя Собянин всячески пытается представить результат, как огромное достижение, на самом деле это не так. Но про успехи МЦД в 2020 году наверное надо будет поговорить отдельно. Этот год обещает быть урожайным... посмотрим. Сегодня же поглядим на первое открытие нового 2021 года

После реконструкции (читай после постройки с нуля заново) была открыта платформа "Долгопрудная". Это очень хорошо, так как такой крупный город, как Долгопрудный обслуживали платформы из прошлого века, это никуда не годится. Сегодня здесь аж две современные железнодорожные станции, выполненные по всем нормам, со всеми необходимыми элементами

Платформа Битца находится за пределами старой Москвы, ограниченной МКАДом, но при этом здесь действует тарифная зона "Центральная" вплоть до самого Подольска, так как это теперь территория Новой Москвы. На станции две платформы и пара навесов, оставшихся еще с советских времен. Реконструкция, которая должна здесь пройти еще не началась, то…

Платформа Покровское мой личный кандидат номер 1 на переименование. РЖД с легкостью переименовывает платформы и станции по одним им ведомым причинам, и люди, которые привыкли к сложившимся названиям, начинают путаться. Тут вообще история очень странная. Станция, открытая в начале 50-х (странно, но в разных источниках разные даты: 1949 и

Недавно побывал на обновленной станции "Нахабино" и теперь, наконец-то, я добрался до второй конечной станции на линии МЦД-2. Это станция "Подольск". Контраст получился довольно сильный, как поется в песне у Чижа "Ну, конечно, там - Рай, ну, конечно, здесь - Ад". Станция находится в одноименном городе с 300-ти тысячным населением. Большая

В 30-е годы прошлого века недалеко от Москвы (в тогдашних границах) появляется рабочий поселок Красный строитель. Сюда селят в том числе и людей из сносимых в центре Москвы домов. Собственно станция и появилась на этом месте для обеспечения транспортной доступности людей, проживающих здесь. Район со временем вошел в состав города и сильно…

Очень хотелось съездить и посмотреть на открытую после реконструкции станцию МЦД Нахабино. Очень было много про нее сказано официальными нашими чиновниками. Самое забавное было написано на сайте STROI.MOS.RU в день открытия обновленного вокзала: "Вокзал Нахабино будет сопоставим с вокзалами шведского Мальмё – 10,5 млн пассажиров в год и…

Удивительное дело, но МЦК снова в центре моего внимания. Вторая волна работ на кольце, связана с глубокой интеграцией МЦК с другими видами транспорта. Чиновники верили в проект и он оказался успешным, "Ласточки" перевозят достаточное количество пассажиров и практически не возят воздух. Честно говоря такая популярность для меня остается

Интересное дело, я совершенно не знал, что около станции МЦК "Ростокино" открылся пешеходный мост через Проспект Мира. Давненько я здесь не был. Оказывается, вместе с открытием новой передвинутой и переименованной платформой "Ростокино" (в девичестве "Северянин") здесь также открыли пешеходный мост через дорогу. Причем отделали его в

Московское Центральное Кольцо, оказывается все еще продолжает строится. Я честно говоря редко им пользуюсь, так как в моих сценариях поездок по городу как то оно практически не задействовано. Но иногда бывает необходимость воспользоваться МЦК и из окошка я вижу изменения, которых не было раньше. В частности на станции ЗИЛ достраивают

На МЦД открылась еще одна станция. Станция МЦД "Курьяново" появилась на перегоне "Перерва" - "Москворечье" вполне логично. Если посмотреть на карту, то можно увидеть, что район Курьяново - это такой полуостров, с трех сторон окруженный водой Москва реки. Жителей из района вывозил только наземный общественный транспорт и еще на краю района

Станция МЦД "Тимрязевская" ушла на реконструкцию. Пока идет реконструкция, рядом построили временную деревянную платформу, а также временный мост через пути. В торцах обоих платформ поставили временные (а может и постоянные) входные павильоны. Вместе с этим старую платформу уже разобрали и начали работы по подготовке к реконструкции станции.

Ну вот, наконец-то достроили конкорс со сходами на станции МЦД "Новодачная". И хотя станция еще полностью не готова, но все равно большую часть работы уже сделали. Станция интересна тем, что выполнена по типовому проекту, именно в такой стилистике будут выполнены и соседние станции. По этим станциям было много различных вариантов рендеров