Представлен российский электромобиль UMO 5 за 2,5 миллиона рублей с технологиями Яндекса

Новая российская марка электромобилей и гибридов UMO, принадлежащая компании EVM, представила свою дебютную модель с индексом 5. Производство электрического автомобиля запущено на заводе «Москвич». Технологическим партнёром проекта и дистрибьютором выступает компания «Яндекс Электро».

Основой для UMO 5 послужил китайский GAC Aion Y Plus образца 2025 года — популярная на домашнем рынке модель, часто используемая в такси. Автомобиль оснащён электромотором мощностью 204 лошадиные силы и батареей ёмкостью 63,2 киловатт-часа. По результатам испытаний в России запас хода UMO 5 составляет 400–420 километров, а максимальная скорость достигает 160 километров в час.

Электромобиль адаптирован для эксплуатации в российских условиях. Он получил подогревы, дополнительный топливный обогреватель салона и современные технологии от Яндекса. Среди ключевых особенностей — собственная медиасистема с 14,6-дюймовым экраном, разработанная при участии IT-гиганта. Российская версия отличается улучшенным разрешением и удобной компоновкой. В автомобиль интегрирован голосовой ассистент Алиса, который управляет навигацией, мультимедиа, открытием окон и багажника, микроклиматом и дистанционным прогревом салона.

В оснащение входят колёсные диски диаметром 17 или 19 дюймов, подогрев заднего дивана (отсутствующий у китайского донора GAC Aion Y Plus), шесть подушек безопасности, задний парктроник, камеры кругового обзора, однозонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок, а также вентиляция и электроприводы кресла водителя, датчики света и дождя.

Габариты UMO 5 составляют 4535 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1650 мм в высоту при колёсной базе 2750 мм. По размерам новинка близка к Chery Tiggo 7. В такси автомобиль будет работать в классе «Комфорт+».

Производство UMO 5 на «Москвиче» организовано крупноузловым методом. В 2026 году планируется выпустить 4000 машин. В дальнейшем производство станет полноценным, включая сварку и окраску кузовов, что повысит уровень локализации и даст доступ к государственным льготам.

Предварительная цена UMO 5 составляет около 2,5 миллиона рублей с учётом госсубсидии на покупку отечественного электромобиля в размере 925 тысяч рублей. В ближайший месяц первые 100 электромобилей поступят таксопаркам — партнёрам Яндекса в Москве.

Как вы думаете, сможет ли UMO 5 составить конкуренцию другим электромобилям на российском рынке?