BlondinKa
Как на АвтоВАЗе двигатели собирают ( 9 фото )
А тем временем моя АвтоВАЗовская история продолжается. Кузов у нас готов, пора показать, как собирают двигатели. Ведь именно мотор называют сердцем автомобиля. Это его самый шумный и самый теплый орган.
Немного истории для порядка. 30 июля 1970 года во вторую смену бригада в составе Н.И. Маляренко, Н.Г. Желейкина, В.И. Грушева, Е.Д. Денисенко, В.И. Гришко, В.Т. Зюзина и других специалистов цеха мотор-3 собрала первый вазовский двигатель полностью из деталей собственного производства. Производство же двигателей как самостоятельное подразделение на заводе появилось в 2014 году.
Сегодня мощности производства позволяют выпускать более 1,2 млн двигателей и более 270 тысяч коробок передач в год. Что касается самого производственного процесса, вкратце он в следующем. Так, например, линия сборки мотора 1.8 EVO состоит из 17 постов, на каждом из которых предусмотрен автоматический контроль техпроцесса. На сборку одного мотора требуется около 3 часов, такт работы всей линии, т.е. сход нового мотора - каждые 3,5 минуты. При этом в линии повсеместно применена методика защиты от ошибок. Если что - дальнейшая сборка сразу блокируется, качество для АвтоВАЗа - не пустые слова.
Кроме того, в ходе сборки предусмотрено несколько операций контроля качества сборки. И, конечно же, финальный контроль, который предусматривает холодные испытания: мотор прокручивается на различных оборотах, и стенд считывает более 160 параметров. Перед этим оценивается герметичность магистралей смазки и охлаждения, для чего в системы закачивается воздух.
Мы же все ближе к финишу, в следующий раз я покажу главный сборочный конвейер АвтоВАЗа...
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
Немного истории для порядка. 30 июля 1970 года во вторую смену бригада в составе Н.И. Маляренко, Н.Г. Желейкина, В.И. Грушева, Е.Д. Денисенко, В.И. Гришко, В.Т. Зюзина и других специалистов цеха мотор-3 собрала первый вазовский двигатель полностью из деталей собственного производства. Производство же двигателей как самостоятельное подразделение на заводе появилось в 2014 году.
Сегодня мощности производства позволяют выпускать более 1,2 млн двигателей и более 270 тысяч коробок передач в год. Что касается самого производственного процесса, вкратце он в следующем. Так, например, линия сборки мотора 1.8 EVO состоит из 17 постов, на каждом из которых предусмотрен автоматический контроль техпроцесса. На сборку одного мотора требуется около 3 часов, такт работы всей линии, т.е. сход нового мотора - каждые 3,5 минуты. При этом в линии повсеместно применена методика защиты от ошибок. Если что - дальнейшая сборка сразу блокируется, качество для АвтоВАЗа - не пустые слова.
Кроме того, в ходе сборки предусмотрено несколько операций контроля качества сборки. И, конечно же, финальный контроль, который предусматривает холодные испытания: мотор прокручивается на различных оборотах, и стенд считывает более 160 параметров. Перед этим оценивается герметичность магистралей смазки и охлаждения, для чего в системы закачивается воздух.
Мы же все ближе к финишу, в следующий раз я покажу главный сборочный конвейер АвтоВАЗа...
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
Взято: Тут
1646