Инженер который изобретает невероятные средства передвижения по снегу ( 27 фото )

Инженер, бывший начальник конструкторского бюро изобретает невероятные самоходы для передвижения по снегу. В его парке есть аэросани — четырехлыжная конструкция с самолетным пропеллером сзади и сидением для «пилота» впереди, гусеничный снегоход, похожий на «снежный трактор» и снегоход с лыжами спереди и колесом, похожим на водяное колесо старинного парохода.

Папа мой, начавший простым инженером и закончивший начальником конструкторского бюро одного из "номерных" заводов, любит технику. И техника его - любит. Если бы тот завод, на котором он занимался автоматизацией производства был бы в какой-нибудь Америке, а экономический эффект от его промышленных роботов хотя бы одним процентом падал ему в карман, то жила бы наша семья давно уже в вилле на берегу океана. Но... папу не печалит то, что изменить нельзя. Одним из первых в своем маленьком вятском городке он приобрел "горбатого" Запорожца и лихо рассекал на нем, разумеется, хитро изменив систему охлаждения двигателя так, чтобы мотор не перегревался. Потом был 412-й Москвич, опять же доработанный, но уже в сторону суперэкономичности. Именно из-за нее и вышел казус - на очередном техосмотре папе отказались выдать талон - автомобиль не соответствовал нормам выброса CO2 - согласно показанию прибора ГАИшников выбросов... не было. А по уставу - быть должны! Папу отправили "устранять недостаток". Сделать мотор снова плохим папа не пожелал и, плюнув на бюрократов, вовсе снял с учета "Москвича", превратив его в недвижимость. Зато построил мотоблок - из прицепа к "Москвичу", запасного колеса от него же и мотоциклетного мотора. Регистрировать мотоблок было не надо и он с удовольствием летал на нем на дачу, пока ГАИ снова не предъявило ему претензий, на этот раз в неформальной форме - попросив "хотя бы не ездить на своей самоделке быстрее 60 км/ч, а то начальство нервничает". Но наиболее интересны папины самоходные самоделки для передвижения по снегу - в Вятке снега много! Есть аэросани - четырехлыжная конструкция с самолетным пропеллером сзади и сидением для "пилота" впереди, есть гусеничный снегоход, похожий на "снежный трактор" и снегоход с лыжами спереди и колесом, похожим на водяное колесо старинного парохода, сзади. Есть еще мото-дельтаплан, который он сделал вместе с друзьями. Все это хозяйство, а так же дом с дверями и печкой оригинальной конструкции и разными другими полезностями исправно функционирует и радует меня и наших гостей!


"Мотособака" в поле


папа осматривает "зверское" творение соседей-умельцев


Аэросани


По глубокому ровному снегу аэросани буквально летят!


Раньше в вятских деревнях такие сани строили многие


Перед поездкой обязателен инструктаж


В вятских просторах на санях можно и потеряться!


Снегоход-"колесо"


Вид сзади


Сувенирная продукция обрела вторую жизнь - теперь Кока-кола стала рукояткой переключения передач


Двери "ангара" зимой заметает, поэтому они еще и складываются снизу


Снежный трактор выезжает из леса


и... уходит на закат


Лыжи в Вятке нужны не простые, а широкие


В гостях у соседа, тоже энтузиаста - самодельщика


Празднуем Новый Год!


Осваиваем беговой тренажер


Ездим на самодельном мотоблоке


Выращиваем виноград


Выращиваем дыни и арбузы (в Вятке, бывшем ссыльном краю и "зоне рискованного земледелия"!)


Без мамули - никак, она всегда рядом!


Конечно, доработке подверглись и мотоциклетные очки!)


Гуляем по выставкам


Играем на баяне


Самодельная у папы даже люстра


А это тот самый "Москвич" и, конечно тоже самодельный - дельтаплан


На дельтаплане папа весело катал и свою внучку Дашу