ImejuMNENIE
Бесславная работа на «Проспекте Славы»: как метростроевцы недоделали панно «Афганистан» ( 1 фото )
Пронзает неиллюзорная боль мои глаза и душу при взгляде на некоторые петербургские станции метро. Потенциально красивые объекты подземки со временем стали превращаться в декадентское искусство в самом негативной коннотации этого слова. К примеру, панно «Афганистан» на «Проспекте Славы» могло бы прослужить очень долго, но из-за халатности метростроевцев ему уготована иная судьба.
Уже сейчас можно заметить, как мозаика меняет цвет, стыки между мозаичными блоками расширяются, а печаль заполняет глаза пассажиров метро. А ведь этого можно было бы избежать, если бы «Метрострой» дал авторам закончить работу. Однако кто-то решил, что в этом нет необходимости, поэтому работники на скорую руку зашпаклевали и покрасили швы.
Причем на незаконченность панно еще тогда сетовал мастер мозаичной мастерской Академии Художеств Павел Степанов. Он-то и рассказал, что именно по инициативе метростроевцев работы не были завершены. Теперь дефекты необходимо устранять. Только вот в сложившихся обстоятельствах это будет куда труднее сделать.
А ведь на это все уходят громадные деньги. Если бы мне платили хотя бы сотую часть от этого, то я непременно наладил бы траволаторы, которые, к слову, практически все не функционируют.
Причем подобные инциденты с недоработками, какими-то дефектами, имеются и на других станциях. Судя по всему, выделяемые «Метрострою» средства знатно пилятся, раз практически все попросту заруинено.
Уже сейчас можно заметить, как мозаика меняет цвет, стыки между мозаичными блоками расширяются, а печаль заполняет глаза пассажиров метро. А ведь этого можно было бы избежать, если бы «Метрострой» дал авторам закончить работу. Однако кто-то решил, что в этом нет необходимости, поэтому работники на скорую руку зашпаклевали и покрасили швы.
Причем на незаконченность панно еще тогда сетовал мастер мозаичной мастерской Академии Художеств Павел Степанов. Он-то и рассказал, что именно по инициативе метростроевцев работы не были завершены. Теперь дефекты необходимо устранять. Только вот в сложившихся обстоятельствах это будет куда труднее сделать.
А ведь на это все уходят громадные деньги. Если бы мне платили хотя бы сотую часть от этого, то я непременно наладил бы траволаторы, которые, к слову, практически все не функционируют.
Причем подобные инциденты с недоработками, какими-то дефектами, имеются и на других станциях. Судя по всему, выделяемые «Метрострою» средства знатно пилятся, раз практически все попросту заруинено.
1580