Новинка доступна к заказу в следующих кузовах: 90 Soft-Top и 90 Station Wagon, 110 Station Wagon и 110 Double Cab, а также с дополнительно расширенной колёсной базой 130 Pickup. Каждый автомобиль собирается вручную. Процесс занимает около полугода.

Ежемесячный платёж покрывает стоимость аренды, страховку, налоги, обслуживание и ремонт — оплачивать отдельно придётся лишь топливо, поясняет JLR. Схема владения новым автомобилем «по подписке» (её можно оценивать как долгосрочную аренду со своей спецификой) набирает популярность.

Компания Land Rover напоминает, что название Hard Top («жёсткий верх») датируется 1950 годом. Тогда Ленд Роверы носили мягкую крышу, а внедрение металлической повысило безопасность и обеспечило дополнительную защиту грузов.

Прежде JLR публично не проявлял интереса к топливным элементам, и в Водородный совет концерн не входит. Основой для прототипа может послужить электрокар Jaguar I-Pace (на фото).

Дата старта продаж и цены пока не озвучены, но известно, что всего сделают 1970 машин в исполнении Fifty. Появятся они и в России, но квота не разглашается. Помимо цветов от предка, для Рейнджа будут доступны и обычные для нынешней модели колеры — серый Carpathian Grey, красный Rosello Red, серебристый Aruba и чёрный Santorini Black.