Из Словакии к нам пока прибыл только «длинный» Defender Он оснащён турбодизелем 0 (200 и 240 л. с. , 430 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом» ZF и постоянным полным приводом. Умеренный гибрид MHEV (400 л. с. , 550 Н•м) тоже доступен для заказа. (На картинке показана комплектация SE.

В прошлом году встретил Лендровер. По номерам это Линц (Верхняя Австрия). Джудит и Вольфганг фанаты авто путешествий по всем континентам приехали Байкал, а потом едут в Монголию. Автомобиль подготовленный, крыша палатка, защита, тент, багажник, дополнительный бак дают автономность, свободу и комфорт.

Снял летом, номера Швейцарские, от Иркутска до Берна тысяч 6462 км, а по дорогам тысяч 9 получится. Лендровер, ну сильно подготовленный к путешествию. Шноркель, хайджак, трапы, лебедка, крыша - палатка. Анекдот вспомнил. А правда, что у вас по дорогам ходят медведи? Врут, нет у нас никаких дорог.

Фотозарисовка об умниках и бездорожье ) Нива Lada from Devonshire. Старичок Isuzu Rodeo первого поколения, и надпись хорошая. Боевой Land Cruiser. Припал на заднюю левую лапу. . . Defender вполне цивильного вида, однако ж шноркель и лебедка в наличии. И на сладкое гламурный подонок Brabus на понтах портальных мостах. Stay tuned!

Нашлась SD-карточка, а на ней несколько случайных снимков из Италии и Франции. Prego! Для затравки эндемический вид, итальянский муравей Piaggio. Это оказалась та самая съемка, где безбожно и непредсказуемо врал автофокус. . . И все же, некоторые снимки кликабельны. Немного мелких старичков. VW Polo. Fiat Panda. Ford Ka. Прелесть!