Советский дальнемагистральный лайнер Ту-114 появился на свет путём переделки серийного бомбардировщика. Машину собрали в рекордно короткие сроки, а свой первый межконтинентальный рейс она выполнила с Никитой Сергеевичем Хрущёвым на борту.

Казалось бы, стратегические бомбардировщики должны олицетворять вершину технологического прогресса. Однако ветераны вроде Ту-95 и B-52 выглядят скорее как музейные экспонаты. Они десятилетиями несут службу, проходят бесконечные модернизации, но их конструктивная база неумолимо стареет.

1946 год ознаменовал начало холодного противостояния. Советский Союз стремился ликвидировать отставание от Соединённых Штатов в создании ядерного оружия. Однако разработка и испытания заряда, как и его серийное производство, были лишь частью задачи. Все эти усилия теряли смысл без надёжного средства доставки.

Парад на Красной площади 1955 года становится большим сюрпризом для американских военных, в небе появляется новый стратегический бомбардировщик Ту-95 межконтинентального радиуса действия. Ту-95 над Красной площадью в сопровождении истребителей МиГ-15 Стратегия внезапного удара по советской территории становится неактуальной.

Если артисты совершают дебютный выход на сцену, то в случае с самолетами можно говорить о дебютном полете. Именно такой полет вчера, 22 августа, состоялся у турбовинтового стратегического бомбардировщика-ракетоносца в версии Ту-95МСМ, который предварительно прошел так называемую глубокую модернизацию.