В эпоху плановой экономики вопрос экономии горючего для государственного автопарка не был приоритетным. Инженеры получали задачи создавать машины с максимальной проходимостью и грузоподъемностью, способные завестись в любой мороз. Результатом стали несколько моделей, чей аппетит сегодня показался бы шокирующим.

На прошлой неделе удалось побывать в старой части Норильска — районе, где сейчас осталась только промышленная зона, а жилых домов уже нет. Именно там, среди заброшенных строений, обнаружился необычный экспонат, который сегодня удалось заснять специально. Быстрый поиск в интернете показал, что таких машин две.

В 1960-х годах в Советском Союзе разработали секретный самосвал НАМИ-0143-СХЗ, способный перевозить восемь тонн груза по болотистой местности. Машина, оснащенная гигантскими пневмокатками, оставляла след, сопоставимый с человеческим шагом. В ходе испытаний этот грузовик превзошел БелАЗ по проходимости.

Вряд ли кто-то из нас часто задумывается, насколько сильно изменило мир изобретение двигателя внутреннего сгорания. Первый ДВС появился в 1860 году, а его современная версия — спустя 16 лет. Прошло меньше полутора столетий, и человечество научилось создавать настоящих механических монстров, вызывающих восхищение даже у тех, кто далек от техники.

В начале мая 2026 года два белорусских промышленных гиганта объединили усилия, чтобы создать аксессуар, где мощь многотонных машин встретилась с точностью часового дела.