Штрафы за среднюю скорость были темой широких обсуждений на протяжении нескольких лет, но в последнее время споры утихли. В Сети всё реже можно встретить информацию о том, что водителю пришло постановление с камер, которые замеряют характеристики автомобиля на участке дороги, а не мгновенно.

Многие автомобилисты устанавливают колпаки поверх штампованного колёсного диска. Такой подход не только улучшает эстетические свойства транспортного средства, но и частично защищает металлическую конструкцию от влияния окружающей среды. Один из недостатков колёсных колпаков – высокая вероятность потери при попадании в яму.

Давление в шинах автомобиля – параметр, требующий периодической проверки. Многие современные транспортные средства оснащаются специальным датчиком, который определяет характеристики в режиме реального времени. Особенно важно проверять давление перед дальней поездкой. При необходимости его нужно скорректировать.

Среди водителей распространено мнение, что проезд на жёлтый сигнал светофора допустим почти при любых обстоятельствах. На дорогах часто можно увидеть, как автомобилисты, видя мигающий зелёный, не пытаются затормозить, а, наоборот, жмут педаль газа с целью "проскочить".

Тема движения с горки на автомобиле вызывает споры уже много лет. Одна часть водителей всегда включает нейтраль, при которой транспортное средство катится вниз. Другие автомобилисты сохраняют передачу включённой, и видят в таком подходе преимущества. Давайте разбираться, какой вариант лучше показал себя на практике.