Jeland J7 обзавёлся новой топ-версией Престиж + ( 6 фото )
Марка Jeland, созданная совместными усилиями российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo, расширяет линейку своего второго автомобиля. Среднеразмерный паркетник J7, чьи продажи на отечественном рынке начались во второй половине июля 2026 года, изначально был доступен в двух вариантах исполнения: «Комфорт» и «Престиж». Теперь к ним добавилась третья, наиболее насыщенная комплектация.
На фото: Jeland J7
Новое исполнение получило название «Престиж +». Оно доступно как для версий с передним приводом, так и для полноприводных модификаций. Напомним, что переднеприводный вариант оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, который работает в связке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Полноприводная версия использует тот же двигатель, но форсированный до 186 л.с. При этом пиковый крутящий момент у обоих вариантов идентичен и составляет 275 Нм. Динамические показатели также различаются: переднеприводный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 9,7 секунды, а полноприводный — за 9 секунд. Расход топлива в смешанном цикле у них составляет 7,1 и 8,1 литра на 100 километров пути соответственно.
В пресс-центре компании пояснили, что топовое исполнение «Престиж +» создавалось с оглядкой на запросы покупателей. В оснащение такого автомобиля вошли 19-дюймовые легкосплавные диски, электропривод регулировки поясничного упора водительского сиденья, а также функция памяти настроек кресла и наружных зеркал. Для переднеприводной модификации дополнительно предусмотрены автоматическое переключение ближнего и дальнего света фар, а также ассистент движения в пробках.
Список оборудования версии «Престиж +» включает в себя многослойные передние стекла, акустическое лобовое стекло, панорамную крышу с люком, атмосферную подсветку интерьера, электропривод двери багажника с функцией бесконтактного открытия, виртуальную приборную панель с диагональю 10,25 дюйма, информационно-развлекательный комплекс с тачскрином на 13,2 дюйма, аудиосистему с восемью динамиками и беспроводную зарядку для смартфона.
На фото: салон Jeland J7
Автомобиль получил систему камер кругового обзора 540° и комплекс ассистентов водителя, включающий адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и функцию удержания автомобиля в полосе. Зимний пакет включает подогрев сидений первого и второго рядов, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя.
Автомобили в новой комплектации уже поступили к дилерам марки. Рекомендованная розничная цена на переднеприводную версию «Престиж +» составляет 3 049 000 рублей, в то время как за полноприводный вариант придется заплатить 3 349 000 рублей. Примечательно, что эти цены совпадают со стоимостью комплектации «Престиж» без приставки «плюс», однако размер скидок по программе трейд-ин для этих версий различается.
Сборка автомобилей под маркой Jeland организована на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург), который сейчас принадлежит холдингу «АГР» (ранее предприятие находилось в собственности концерна GM, затем — Hyundai Motor). Технологической основой для моделей послужили автомобили китайского бренда Jaecoo, входящего в структуру корпорации Chery.
Как думаете, оправдана ли цена нового Jeland J7 в топ-версии, или за эти деньги можно найти более интересный вариант?