Mercedes-Benz GLA 2026: официально представлен и уже в продаже ( 9 фото )
Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA третьего поколения уже доступен для заказа на европейском рынке. Базовая электрическая версия GLA 200 оценивается в 48 600 евро. Цены на гибридные модификации будут объявлены позднее.
История модели GLA началась в 2013 году. Второе поколение вышло в 2019-м, а плановый рестайлинг провели в 2023-м. Прототипы новинки замечали на дорожных тестах ещё осенью 2025-го. Официальная премьера состоялась сейчас, вместе с объявлением цен.
На фото: электрический кроссовер Mercedes-Benz GLA
Кузов GLA 2026 — пятидверный универсал повышенной проходимости с покатой крышей, выраженными выштамповками на капоте и боковинах, скрытыми дверными ручками и чёрным пластиковым обвесом. Колёсные диски доступны диаметром от 18 до 20 дюймов.
Передняя оптика получила световой рисунок в виде трёхлучевых звёзд. У гибридных версий — крупная решётка радиатора с хромированными штрихами, у электрических — подсвечиваемая заглушка с пиксельным узором.
В переднем бампере три воздухозаборника. Сзади — спойлер с интегрированным стоп-сигналом, фонари, соединённые перемычкой, и вертикальные светоотражатели. Номерной знак теперь расположен на бампере, а не на пятой двери.
Длина GLA нового поколения — 4565 мм (+153 мм к предшественнику), ширина — 1873 мм (+39 мм), высота — 1604 мм (-20 мм), колёсная база — 2790 мм (+61 мм). Багажник вмещает 410 литров (+70 л), со сложенными задними сиденьями — до 1400 л. У электромобиля есть дополнительный отсек под капотом объёмом 107 л.
Интерьер напоминает CLA: трёхспицевое рулевое колесо, панель с тремя дисплеями (приборы 10,25 дюйма, центральный тачскрин 14 дюймов, дисплей переднего пассажира 14 дюймов), круглые дефлекторы вентиляции. Опционально — панорамная крыша Sky Control с регулируемой прозрачностью и акустика Burmester 3D на 16 динамиков.
Пока доступны только электрические версии. GLA 200 — передний привод, 224 л.с., 335 Нм, батарея LFP 58 кВт·ч, запас хода 447 км WLTP, разгон 0–100 за 8,1 с. GLA 250+ — передний привод, 272 л.с., батарея NMC 85 кВт·ч, запас хода 657 км, разгон 7,3 с. GLA 350 4Matic — полный привод, два мотора, 354 л.с., 515 Нм, запас хода 643 км, разгон 5,4 с. Максимальная скорость всех версий — 210 км/ч.
На фото: Mercedes-Benz GLA третьего поколения (гибридная версия)
В начале 2027 года появится версия с батареей 71 кВт·ч. Также гамму пополнят гибриды: 1,5-литровый бензиновый турбомотор, 30-сильный электродвигатель, интегрированный в 8-ступенчатую коробку с двойным сцеплением, и батарея 1,3 кВт·ч. Подробности позже.
Заказы в Европе открыты с 30 июля 2026 года. Цены в Германии: GLA 200 — 48 600 евро (~4,46 млн руб.), GLA 250+ — 54 978 евро (~5,04 млн руб.), GLA 350 4Matic — 58 108 евро (~5,33 млн руб.).
Электрический GLA 250+ проезжает 657 км по WLTP. Как думаете, в реальности эти цифры достижимы или это чисто маркетинговый ход?