Флагманский кроссовер Jeland J8 выходит на российский рынок ( 3 фото )
На российский авторынок готовится выйти флагманский кроссовер Jeland J8 под управлением холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Новинка является третьей моделью бренда Jeland, который был запущен в начале февраля 2026 года. Первенец марки — паркетник Jeland J6 — поступил в продажу в первой половине июня, а среднеразмерный кроссовер Jeland J7 получил ценник в начале этой недели. Теперь очередь за топовой версией.
В основе Jeland J8 лежит SUV китайской марки Jaecoo J8, уже представленный на российском рынке. От «донора» новинка отличается лишь логотипом: название бренда размещено на радиаторной решётке и багажной двери.
На фото: флагманский кроссовер Jeland J8
Внешность модели включает безрамочную радиаторную решётку с вертикальными планками, светодиодную оптику простой формы и центральный воздухозаборник в нижней части переднего бампера. По бокам от него расположены L-образные воздуховоды с хромированными вставками.
Флагман оснащён чёрными стойками крыши, рейлингами того же цвета, 20-дюймовыми двухцветными литыми дисками и накладками на колёсные арки в цвет кузова. Выдвижные дверные ручки, обычные наружные зеркала с повторителями поворотников и спойлер в верхней части багажной двери дополняют образ. Корму украшает «монофонарь» с названием бренда по центру и два патрубка выхлопной системы. Дорожный просвет составляет 210 мм.
Салон рассчитан на пятерых пассажиров. Сиденья и трёхспицевое рулевое колесо с усечённым ободом отделаны натуральной кожей. Кресло пассажира оснащено оттоманкой, оба передних сиденья имеют функции вентиляции и массажа. В список оборудования входят двухзонный климат-контроль, система ароматизации воздуха, полный «зимний» пакет, бесключевой доступ и беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт.
На фото: салон флагманского кроссовера Jeland J8
На передней панели установлено горизонтальное изогнутое табло диагональю 24,6 дюйма, объединяющее виртуальную приборку и тачскрин информационно-развлекательной системы с восьмиядерным процессором. Модель также оснащена проекционным дисплеем, встроенным видеорегистратором и акустикой Sony с 14 динамиками.
Jeland J8 получил десять подушек безопасности, включая центральную и коленную для водителя, а также боковые для пассажиров второго ряда. Система панорамного обзора 540° и набор водительских ассистентов дополняют картину. Кроссоверу положена адаптивная подвеска с электронным управлением жёсткостью и семь ездовых режимов. Под капотом — 2,0-литровая турбочетвёрка мощностью 249 л.с. (крутящий момент 385 Нм), работающая в паре с семиступенчатым роботом. Привод — полный.
Производство флагманского кроссовера, как и моделей J6 и J7, будет организовано на заводе холдинга «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург). Дата старта продаж и прайс-лист будут объявлены позже. Ожидается, что стоимость окажется близка к ценам «близнеца» от Jaecoo, который в России сейчас продаётся за 4 219 000 – 4 979 000 рублей в зависимости от комплектации.
Стоит ли платить 4–5 миллионов за ребрендированный китайский кроссовер, или это просто переплата за шильдик?