BYD Datang: новый флагманский кроссовер с запасом хода 950 км ( 4 фото )

Новый флагманский кроссовер из семейства BYD Dynasty официально представлен в электрической версии. Позже ожидается появление гибридной модификации. Электромобиль доступен с задним или двухмоторным полным приводом, а также с двумя вариантами аккумуляторных батарей.

Премьера большого кроссовера BYD Datang (известного также как Great Tang) состоялась в марте. В конце апреля модель продемонстрировали на Пекинском автосалоне, одновременно открыв прием предварительных заказов в Китае. Уже в начале мая компания сообщила о более чем 100 000 заявок. Теперь же обнародованы полные технические характеристики и точные цены, и модель поступила в продажу. Напомним, что Datang вырос из прошлогоднего концепта D-Dynasty и стал новым флагманом престижного семейства Dynasty.

Габариты и внешность

Длина BYD Datang составляет 5263 мм, ширина — 1999 мм, высота варьируется от 1790 до 1800 мм в зависимости от исполнения. Колесная база равна 3130 мм. Таким образом, новинка крупнее бывшего флагмана серии Dynasty — кроссовера BYD Tang L (на экспортных рынках известного как Atto 8 или Sealion 8), длина которого составляет 5040 мм, а колесная база — 2950 мм. Новый SUV оснащается 20- или 21-дюймовыми колесами.

Отличительные особенности экстерьера Datang: изогнутая светодиодная полоса под капотом, протянувшаяся почти во всю ширину передка, вертикальные блоки фар из нескольких диодных квадратных секций с примыкающими светящимися полосками, а также задние фонари, выполненные в виде единой плашки. В нижнюю часть переднего бампера интегрирован воздухозаборник с активными заслонками, которые входят уже в базовую комплектацию.

Салон и оснащение

Новый кроссовер предлагается исключительно с семиместным салоном по схеме 2+2+3. Минимальный объем багажника составляет 464 литра, а при сложенных спинках кресел второго и третьего рядов он увеличивается до 1838 литров. В салоне установлены приборный экран на 12,3 дюйма и планшет мультимедийной системы диагональю 17,3 дюйма. Мультимедиа работает на базе искусственного интеллекта. Начиная со второй по старшинству комплектации появляется потолочный экран (17,3 дюйма) для задних пассажиров, а у топовой версии в передней панели со стороны пассажира имеется дополнительный тачскрин на 12,3 дюйма.

На данный момент BYD Datang представлен только в электрической версии, но в будущем ожидается появление гибридной модификации, которая уже прошла сертификацию. Электрический кроссовер построен на платформе с 1000-вольтовой архитектурой. Под капотом «зеленого» SUV предусмотрен дополнительный отсек объемом 252 литра: передний багажник можно открыть голосовой командой или постучав по капоту.

Технические характеристики

Сейчас Datang EV доступен в четырех исполнениях. Два из них — с задним приводом, еще два — с двухмоторным полным приводом. Все версии оснащены механизмом подруливания задних колес. Все модификации, за исключением базовой, также имеют адаптивную пневмоподвеску.

Самая доступная версия кроссовера оснащена электродвигателем мощностью 408 л.с. (365 Нм) и батареей емкостью 105,7 кВт*ч. Запас хода такого BYD Datang составляет 800 км по циклу CLTC, разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды. Следующая модификация — с 503-сильным двигателем (500 Нм) и аккумулятором на 130,1 кВт*ч, запас хода — 950 км, разгон до «сотни» — 6,2 секунды. Полноприводные кроссоверы имеют одинаковую силовую установку. Суммарная отдача их двигателей составляет 796 л.с. и 810 Нм, такие версии комплектуются батареей емкостью 130,1 кВт*ч, запас хода — 850 км. Разгон до 100 км/ч у полноприводного BYD Datang занимает 3,9 секунды. Максимальная скорость заднеприводных вариантов — 240 км/ч, полноприводных — 250 км/ч.

В базовое оснащение паркетника входят: матричная головная оптика, система распознавания лиц, кожаная обивка, столики, встроенные в спинки передних кресел, подогрев всех сидений, вентиляция и массажер кресел первого и второго рядов, трехзонный климат-контроль и фирменный автопилот God’s Eye от BYD (с лидаром, множеством камер и радаров). Более дорогие версии дополнительно получают обивку из кожи Nappa, выдвижной бокс с функциями подогрева и охлаждения, а у полноприводных кроссоверов также есть проекционный дисплей с дополненной реальностью. Топовый Datang отличается отделкой интерьера натуральным деревом и креслами второго ряда с откидными подставками для ног и функцией «нулевой гравитации».

Цена BYD Datang EV составляет от 239 900 до 309 900 юаней, что по текущему курсу эквивалентно примерно 2,6–3,3 млн рублей. У новинки в Китае множество конкурентов. Среди главных — Leapmotor D19 и Onvo L90. Электроверсия флагмана Leapmotor в базовой комплектации стоит столько же, сколько и Datang, а за кроссовер Onvo просят минимум 265 800 юаней (2,86 млн рублей).

Как вы считаете, сможет ли BYD Datang составить серьезную конкуренцию европейским и американским премиальным электрокроссоверам, или китайские бренды все еще не дотягивают до их уровня?