Первый рамный внедорожник Hongqi: 843 силы и автопилот от Huawei ( 4 фото )
Первый рамный внедорожник от премиум-бренда
Компания Hongqi официально объявила название своего первого рамного внедорожника, дебютировавшего на автосалоне в Пекине. Новинка получила индекс G919, что, по заявлению производителя, символизирует принадлежность к новому семейству и знаменует технологический прорыв.

Фото Hongqi
Как отмечают в компании, модель G919 объединяет суровый характер настоящего внедорожника с передовыми интеллектуальными системами, открывая новую страницу в сегменте премиальных SUV. Автомобиль создан в партнерстве с Huawei и сочетает высокую проходимость с экологичностью и полностью цифровым опытом вождения.

Фото Hongqi
Дизайн внедорожника описывается как монументальный «кубический» силуэт. Прямоугольные блоки фар отсылают к классическим канонам, но при этом выполнены с использованием современных светотехнических решений.
Экспедиционная готовность с завода
Производитель подчеркивает, что автомобиль буквально создан для экспедиций. Уже в базовой комплектации он оснащен усиленным передним бампером, силовыми порогами, буксировочными проушинами, экспедиционным багажником на крыше и внешними светодиодными прожекторами. Также предусмотрены крепления для запасного колеса или дополнительного кейса. Колесные арки спроектированы таким образом, чтобы можно было устанавливать специализированные грязевые шины.

Фото Hongqi
Гибридная установка и полный привод
Главная инновация Hongqi G919 скрыта под капотом. Речь идет об интеллектуальной гибридной силовой установке на базе 2,0-литрового турбированного мотора-генератора и четырех индивидуальных электродвигателей, установленных на каждом колесе. Такая схема выдает суммарную мощность 620 кВт (843 л. с.) и пиковый крутящий момент 1320 Н·м. Система обеспечивает полный контроль вектора тяги в реальном времени, имитируя работу блокировок дифференциалов без механических потерь.
Тяговая литий-ионная батарея емкостью 63 кВт·ч позволяет проезжать на чистом электричестве до 280 километров по циклу CLTC. Суммарный запас хода автомобиля пока не раскрывается.

Фото Hongqi
Автопилот Huawei для бездорожья
Внедорожник получит цифровую платформу Huawei Qiankun ADS версии 5, на что указывает характерный лидарный блок на крыше. Система адаптирована для работы в условиях пересеченной местности: она способна распознавать броды, камни и глубокую колею, а также строить траекторию объезда препятствий.
Ожидается, что новинка вызовет высокий интерес как со стороны государственных структур и охранных предприятий, так и со стороны частных покупателей, ценящих активный образ жизни и технологическую независимость.
На российском рынке Hongqi G919 пока не представлен. В Китае продажи начнутся до конца 2026 года. Ранее бренд Hongqi объявил о старте продаж в России нового флагманского седана Golden Sunflower Guoya, который доступен в пятиместной и четырехместной версиях по цене от 27 700 000 рублей.
Как вы думаете, сможет ли Hongqi G919 составить конкуренцию таким монстрам, как Mercedes-Benz G-Class или Land Rover Defender?