Испытания нового российского учебного самолета «Танго» выходят на финишную прямую
В нашей стране идут активные тесты нового одномоторного учебного самолёта «Танго», предназначенного для обучения курсантов лётных училищ и подготовки пилотов гражданской авиации. Четырёхместную машину создала компания «Спектра Эйркрафт», которая входит в «Группу компаний С7». В марте 2026 года продолжаются лётные проверки, а разработчики также отчитались об успешном завершении статических испытаний, проведённых ранее в СибНИА имени Чаплыгина в Новосибирске.
Проект по созданию «Танго» примечателен не только тем, что это по сути частная инициатива — ведь «Группа компаний С7» — это в первую очередь авиакомпания S7 («Сибирь»). Основное — это то, что самолёт спроектирован под конкретные практические задачи, в его конструкции применены российские композитные материалы, современное бортовое оборудование и, что особенно значимо, — отечественный поршневой авиационный двигатель АПД-520 «Лидер». Полёты с этим мотором должны начаться в 2026 году, а сейчас машина летает с аналогичным зарубежным силовым агрегатом — UL Power 520is.
По данным на начало марта 2026 года, «Танго» пока поднимается в воздух с иностранным двигателем, но уже в доработанной по итогам испытаний версии конструкции. На предприятии «Спектра Эйкрафт» готовят производственные мощности для запуска самолёта в серию. Ещё в конце 2025 года здесь сообщили о вводе в строй собственного цеха с ЧПУ-станками, изготовлении 307 единиц оснастки, включая композитную. Утверждена конструкторская документация, создан полный «цифровой двойник» летательного аппарата.
Специалисты компании приводят сведения об успешном завершении цикла конструкторских статических испытаний агрегатов самолёта, которые проводились в СибНИА имени Чаплыгина в Новосибирске. Прочностные тесты прошли удачно — закрылок, элерон, оперение и моторама подтвердили свои характеристики.
На фото: Опытный летный экземпляр самолета «Танго» на испытаниях, статические испытания моторамы в СибНИА. Источник фото: Спектра Эйркрафт
Как вы считаете, насколько важен для российской авиации запуск в серию полностью отечественного учебного самолета?
