Сколько зарплат стоил первый "Запорожец" и для чего его мотор устанавливали сзади ( 3 фото )

В конце 1950-х годов, когда эхо войны уже угасало и уровень жизни населения начал повышаться, руководство страны поставило задачу обеспечить граждан автомобилями. Автомобиль должен быть доступным к приобретению и лёгким в ремонте, чтобы сам владелец мог устранять большинство поломок. Таким автомобилем стал известный нам и по сей день «Запорожец».

Рад приветствовать вас, уважаемые читатели! Спасибо, что заглянули на ДЗЕН и читаете сайт БЫЛИ ВРЕМЕНА

Прототипом нашего запорожца был FIAT 600. Его конструкцию существенно изменили и снабдили двигателем в 27 лошадиных сил.


Прототип первых моделей Запорожца

Двигатель в Запорожце стоял не как у многих автомобилей спереди, а сзади. Такое расположение было выбрано не просто так. Благодаря заднему расположению двигателя автомобиль получалось сделать более экономично.

Преимущества расположения двигателя сзади

Он был легче, короче и, соответственно, дешевле своих переднедвигательных собратьев. Карданного вала не было, а коробку передач объединили с двигателем в один узел. Гидроусилитель руля у Запорожца отсутствовал, но из-за того, что двигатель находился сзади автомобиль управлялся довольно легко.


Наш любимый Запорожец

Выпускал автомобиль запорожский автомобильный завод "Коммунар". Отсюда и название «Запорожец». В ноябре 1960 года с конвейера сошел первый автомобиль.

Обратите внимание: Миллионники: САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ моторы.

Его выпускали в разных модификациях и внешне они различались.
Проходимый автомобиль

Автомобиль получился достаточно проходимым и его сразу полюбили охотники и рыболовы. Там, где жигули и москвичи застревали, запорожец преодолевал преграды. При должном уходе этот малыш проезжал без ремонта более 100 тысяч километров.


Проходимая машинка
Цены на первые Запорожцы

Стоили первые экземпляры запорожцев 1800 рублей. Это приблизительно 15-20 зарплат того времени или тысяча бутылок водки. За все время было выпущено более 3 миллионов экземпляров и у некоторых автолюбителей запорожец до сих пор на ходу. А вы ездили на такой машине как пассажир или может владели ей? Поделитесь в комментариях

Спасибо, что дочитали. Буду признателен за поддержку в виде лайка и подписки в раздел. Спасибо. Вступайте в группу ВК

и
ОК

Читайте так же: Ошибка производства или задумка? Почему штык-нож для автомата сделали тупым и им нельзя ничего порезать

Простое русское слово, которое выдавало немецких шпионов.

Больше интересных статей здесь: Совет.