Тестовый запуск станции метро «Зенит» после ремонта выявил старые проблемы ( 2 фото )

На днях станция метро «Зенит» ненадолго открыла двери для петербуржцев по случаю матча на стадионе «Газпром Арена». Многие ожидали увидеть свеженькую вылизанную станцию, поскольку она пробыла на ремонте с 2018 года. Однако, к удивлению пассажиров, траволаторы на станции так и не починили. Как оказалось, у метростроевцев просто не оказалось денег на дорогостоящий ремонт.


Изначально планировалось, что станцию «Зенит» заново откроют до конца мая после отладки освещения, вентиляции и прочих систем. Также необходимо, чтобы траволаторы прошли техническое освидетельствование. Примечательно, что они сломались почти сразу после запуска в 2018 году.


«Метрострой» попытался их отремонтировать, но эксперты не смогли принять траволаторы, заявив, что им необходим капитальный ремонт. Метростройщики пошли в отказ, сославшись на отсутствие денег на столь дорогостоящий работ. К слову, в отношении «Метростроя» уже запустили процедуру банкротства, а судебные приставы уже начали вывозить оборудование компании, чтобы хоть как-то удовлетворить требования кредиторов (https://www.fontanka.ru/2021/03/03/69793157/).

По факту, «Зенит» - это главная станция, которая будет принимать гостей на перенесенные матчи Европы по футболу, и, если к чемпионату траволаторы не починят, это обернется огромными транспортными проблемами как для горожан, так и для гостей города, которых будет, как минимум, дохренища. И просто представьте себе, что о нас будут думать иностранцы, которых мы вот так вот встречаем.