Brabus построил очередной 800-сильный Mercedes AMG G65
12-цилиндровые внедорожники всегда были чем-то особенным, вспомнить хотя бы Lamborghini LM002. Тем не менее, Mercedes-AMG G65 способен похвастаться двумя турбокомпрессорами и ценником в четверть миллиона долларов, поэтому, несомненно, обратил на себя внимание тюнеров.
Проект немецкого ателье, получивший название Brabus 800, как следует из названия, получил 800-сильный двигатель V12, развивающий 1 420 Нм максимального крутящего момента. Стоит отметить, что представленный двумя годами ранее 800 iBusiness хвастался крутящим моментом в 1 100 Нм. Модернизированный Mercedes-AMG G65 теперь способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Внешние изменения включают карбоновый обвес, состоящий из новых бамперов, капота, вентилируемых крыльев и заднего спойлера. Также автомобиль получил дверные вставки, новые фары, спортивные колесные диски и тормозную систему. Вместо алькантары, в данном случае клиент пожелал бежевый замшевый интерьер.
Проект немецкого ателье, получивший название Brabus 800, как следует из названия, получил 800-сильный двигатель V12, развивающий 1 420 Нм максимального крутящего момента. Стоит отметить, что представленный двумя годами ранее 800 iBusiness хвастался крутящим моментом в 1 100 Нм. Модернизированный Mercedes-AMG G65 теперь способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Внешние изменения включают карбоновый обвес, состоящий из новых бамперов, капота, вентилируемых крыльев и заднего спойлера. Также автомобиль получил дверные вставки, новые фары, спортивные колесные диски и тормозную систему. Вместо алькантары, в данном случае клиент пожелал бежевый замшевый интерьер.
