David.pyhov
Станция «Маяковская» может потерять свой исторический облик ( 2 фото )
Петербуржцы с ужасом ждут открытия станции метро «Маяковская», которую обещали отремонтировать к началу следующего года. Люди боятся, что метростроевцы уничтожат исторический облик одной из центральных станций питерского метрополитена.


Да, можно вспомнить скандал из-за ремонта «Новочеркасской». Метростроевцы заявили, что красный мрамор для облицовки больше не добывают и решили заменить его на гранит. Соответственно, время реконструкции станции затянулось. А петербуржцы вообще заявили, что уникальный красный мрамор попросту украли.
Уже не раз «Метрострой» демонстрировал полную некомпетентность в вопросах ремонта. Станции метро «Беговая» и «Дунайская» начали протекать сразу же после открытия. Метростроевцы не могут привести их в порядок до сих пор. А чего стоит многострадальная станция «Зенит» (тогда называлась «Новокрестовская»)? Не прошло и пары месяцев, как станция начала протекать. В марте прошлого года ее закрыли на ремонт, который продолжается до сих пор, хотя работы должны были завершить еще в августе к первому матчу футбольного клуба «Зенит» на домашнем стадионе.
Петербуржцы беспокоятся, что ремонт «Маяковской» также может затянуться не неопределенный срок. Но больше всего жителей культурной столицы беспокоит облик станции. Не хотелось бы, чтобы интерьеры, созданные в 1967 году, заменили на дешевый пластик.


Да, можно вспомнить скандал из-за ремонта «Новочеркасской». Метростроевцы заявили, что красный мрамор для облицовки больше не добывают и решили заменить его на гранит. Соответственно, время реконструкции станции затянулось. А петербуржцы вообще заявили, что уникальный красный мрамор попросту украли.
Уже не раз «Метрострой» демонстрировал полную некомпетентность в вопросах ремонта. Станции метро «Беговая» и «Дунайская» начали протекать сразу же после открытия. Метростроевцы не могут привести их в порядок до сих пор. А чего стоит многострадальная станция «Зенит» (тогда называлась «Новокрестовская»)? Не прошло и пары месяцев, как станция начала протекать. В марте прошлого года ее закрыли на ремонт, который продолжается до сих пор, хотя работы должны были завершить еще в августе к первому матчу футбольного клуба «Зенит» на домашнем стадионе.
Петербуржцы беспокоятся, что ремонт «Маяковской» также может затянуться не неопределенный срок. Но больше всего жителей культурной столицы беспокоит облик станции. Не хотелось бы, чтобы интерьеры, созданные в 1967 году, заменили на дешевый пластик.
1238