Чем можно утеплить аккумуляторную батарею в автомобиле на зиму ( 1 фото )

Еще до наступления зимы автомобили, которые работают надизельном топливе, начинают подготавливаться к холодам и первымзаморозкам. В этот раз погода решила показать себя во всей красе -вот тебе и 30-градусные морозы в центральной части России. Чтобы нестать заложником ситуации, при которой придется танцевать с бубномнад двигателем и бензобаком, лучше заранее подготовить транспорт кзиме. Очень важная процедура, по мнению многих автомобилистов, -утепление отсека аккумуляторной батареи. Но стоит ли прибегать кней?

2021 год по предсказаниям должен был быть немного полегче 2020.Пока что провести точный анализ нельзя, зато можно сказать, что вэтот раз погода разбушевалась. Москвичи, которые со времен мамонтовне видели на термометре отметку ниже -15 градусов, столкнулись с30-градусными морозами. Что уж говорить про Урал и Сибирь? Туттемпература доходила и до -50 градусов.

Такой перепад температуры сумели ощутить многие автомобилисты. Судяпо тому, что на дорогах в особо крепкие морозы был маленький потоктранспортных средств, побороть севший аккумулятор удалось не всем. И ладно бы этот элемент просторазряжался - на такой случай пригодится старое доброе прикуривание.Однако, у некоторых батареи после новогодних праздников вообщепревратились в сплошные глыбы льда. Тут никакая искра не поможет -надо нести АКБ в дом и размораживать.

Но как же с такой погодой сумели справиться машинисты поездов?Ведь у них тоже предусмотрена АКБ, которую не так-то просто дажепри желании унести домой и отогреть. Весит такая батарея не меньше70 кг. Поэтому подобные проблемы на железной дороге привыкли решатьдругим способом. Тепловозы просто не глушат в мороз, а оставляютработать на холостых оборотах. Кроме того, батарейный отсектщательно утепляется специальным материалом. И если первый лайфхакобычному автомобилисту не подходит, то второй можно взять назаметку.

Такой тюнинг сегодня очень трудно найти в магазине, поэтомупридется подготавливать все материалы самостоятельно. Можно сделатьвыкройки, взять брезент, набить его ватой и получить прочныйутеплитель. Но это не самый простой путь. С задачей могутсправиться обыкновенные газеты. Однако, нельзя допускать попаданиетакого материала в моторный отсек в открытом виде, ведь можетпроизойти возгорание. Газету лучше всего обернуть фольгой. Послетого, как утеплитель будет изготовлен, им нужно обернуть АКБ совсех сторон. Но делать это нужно так, чтобы фольга не затрагивалапровода и контакты.

В такой шубке батареябудет более долгое время держать заряд и не будет резко реагироватьна изменения температуры. Однако, главное преимущество такогоприспособления заключается в том, что оно предотвращает замерзаниеэлектролита. Во многих батареях это вода с кислотой.

Итог. При минусовой температуре автовладельцысталкиваются с проблемами во время запуска двигателя. Чтобы не датьАКБ замерзать и разряжаться, можно изготовить специальныйутеплитель.