Июнь 2020, Екатеринбург ( 33 фото )
Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи!
Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз.
А начну, пожалуй, с нестандартной техники. Вот ЭТО плавает в отстойнике Западной фильтровальной станции. Зовётся сие чудо техники земснаряд Watermaster Classic 3 (что, собственно, отражено на бортах), производится в Финляндии компанией Aquamec и задействуется на землеройных и дноочистительных работах в небольших водоёмах.
Переходим к более стандартным экспонатам нашего паблика.
Audi TT (8J) (2007). Вам шашечки или ехать?
Citroen C3 (2013). Почему-то много у нас именно голубеньких ситроенов.
Вот, например, ещё один, более современный и менее распространённые в РФ (но широко распространённый в европах). Citroen C3 Aircross (17-н.в.).
При взгляде на зажнее окошко лично мне почему-то вспоминается Москвич-434.
Dodge Stratus (2004).
Ford Mondeo Hatchback (1997).
Ford Transit (2018) с каким-то интересным кузовом. Ящик там какой-то внутри и задница нарощена...
Honda Civic Si Coupe (FG2) (06-08). Видел это чудо в движении. Боже, КАК ОНО ЕДЕТ!!!
Камрады, объясните мне, пожалуйста, смысл вот таких колёс враскоряку!
Jaguar S-Type (2005). Вот вроде янгтаймер, а вполне себе уже классика.
Танки грязи не боятся! Этот не то что не красят, а даже не моют.
Land Rover Defender (2012). Неувядающая классика. У него с годами не меняется ничего. Гелик тот хоть оптику меняет, Дефендер - верен традициям.
Порция самокритики.
Луч света в тёмном царстве - Pontiac Solstice GXP (2007). Умершая марка...
С приветом из Маями.
Японская милота. Suzuki Carry Cargo (2000).
Suzuki Jimny AllGrip (18-н.в.). Последнее поколение Jimny совсем оквадратилось. Но в таком вот ярком цвете смотрится бодрячком. Видел пару раз ещё унылые чорные - совсем не то впечатление.
Встреча на разъезде. Это единственный у нас в городе маршрут, ездящий половину пути по однопутке с разъездом. Очень живописная линия. Правда, обещают, что с развитием района ВИЗ-Правобережный 11й трамвай исчезнет и будет заменен автобусом. Очень бы не хотелось. Линия историческая. С 1927 года использовалась для подвоза торфа к вновь построенной электростанции, а также для связи с городом и вела на Верх-Исетский завод. Позже, в 1935 году, была передана заводом ТТУ для доставки рабочих на электростанцию, здание которой, кстати, сохранилось и являет собой типичны пример кирпичной промышленной архитектуры 20х годов прошлого века.
Ну а Татра Т3 до сих пор самый распространённый трамвай Екатеринбурга. В классическом окрасе.
Toyota Carina E (1990).
Toyota Scepter (1992). Вот эта вот форма заднего окна просто заворожила.
VW Typ 2 (T3) Hochraum Kastenwagen (79-92). Скорее всего, конечно, из поздних. Или конец 80х, или начало 90х.
Увидел из окна автобуса и что-то меня в нём насторожило. Сначала, наверное, британский флаг на крыше. Затем - надпись SAMARA на клюве (короткое крыло, ага). Но приглядевшись увиде РУЛЬ В БАРДАЧКЕ!
Естественно, чуть позже специально дошёл до этого места и зафоткал вблизи этот ВАЗ 21086 1988 года. Состояние вполне цивильное.
Ну и шильдик явно экспортный.
Большой удачей считаю встретить 40-летнего "горбатого" на ходу! ЗАЗ 965А (1968).
ЗИЛ-ММЗ 45050 (1996) на газу. Но работает уже скорее рекламой, чем ТС.
Издалека, поэтому размыто. Сикар 38953 на базе VW Caddy Maxi (2011).
Теперь пара фоток, присланных неравнодушными знакомыми.
Из нашего города. SAAB 9-5 (2008). Сам-то по себе 9-5 не сильно необычный, но вот именно с такой оптикой не встречал.
И завершает подборку немного не Екатеринбург и даже немного не Россия. Прислали из Хайфы. Cadillac Eldorado (1967). Ровесник того "горбатого" но таки всё равно что сравнивать "жопу с пальцем".
Засим откланиваюсь и готовлю июльскую подборку. Stay healthy!
Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз.
А начну, пожалуй, с нестандартной техники. Вот ЭТО плавает в отстойнике Западной фильтровальной станции. Зовётся сие чудо техники земснаряд Watermaster Classic 3 (что, собственно, отражено на бортах), производится в Финляндии компанией Aquamec и задействуется на землеройных и дноочистительных работах в небольших водоёмах.
Переходим к более стандартным экспонатам нашего паблика.
Audi TT (8J) (2007). Вам шашечки или ехать?
Citroen C3 (2013). Почему-то много у нас именно голубеньких ситроенов.
Вот, например, ещё один, более современный и менее распространённые в РФ (но широко распространённый в европах). Citroen C3 Aircross (17-н.в.).
При взгляде на зажнее окошко лично мне почему-то вспоминается Москвич-434.
Dodge Stratus (2004).
Ford Mondeo Hatchback (1997).
Ford Transit (2018) с каким-то интересным кузовом. Ящик там какой-то внутри и задница нарощена...
Honda Civic Si Coupe (FG2) (06-08). Видел это чудо в движении. Боже, КАК ОНО ЕДЕТ!!!
Камрады, объясните мне, пожалуйста, смысл вот таких колёс враскоряку!
Jaguar S-Type (2005). Вот вроде янгтаймер, а вполне себе уже классика.
Танки грязи не боятся! Этот не то что не красят, а даже не моют.
Land Rover Defender (2012). Неувядающая классика. У него с годами не меняется ничего. Гелик тот хоть оптику меняет, Дефендер - верен традициям.
Порция самокритики.
Луч света в тёмном царстве - Pontiac Solstice GXP (2007). Умершая марка...
С приветом из Маями.
Японская милота. Suzuki Carry Cargo (2000).
Suzuki Jimny AllGrip (18-н.в.). Последнее поколение Jimny совсем оквадратилось. Но в таком вот ярком цвете смотрится бодрячком. Видел пару раз ещё унылые чорные - совсем не то впечатление.
Встреча на разъезде. Это единственный у нас в городе маршрут, ездящий половину пути по однопутке с разъездом. Очень живописная линия. Правда, обещают, что с развитием района ВИЗ-Правобережный 11й трамвай исчезнет и будет заменен автобусом. Очень бы не хотелось. Линия историческая. С 1927 года использовалась для подвоза торфа к вновь построенной электростанции, а также для связи с городом и вела на Верх-Исетский завод. Позже, в 1935 году, была передана заводом ТТУ для доставки рабочих на электростанцию, здание которой, кстати, сохранилось и являет собой типичны пример кирпичной промышленной архитектуры 20х годов прошлого века.
Ну а Татра Т3 до сих пор самый распространённый трамвай Екатеринбурга. В классическом окрасе.
Toyota Carina E (1990).
Toyota Scepter (1992). Вот эта вот форма заднего окна просто заворожила.
VW Typ 2 (T3) Hochraum Kastenwagen (79-92). Скорее всего, конечно, из поздних. Или конец 80х, или начало 90х.
Увидел из окна автобуса и что-то меня в нём насторожило. Сначала, наверное, британский флаг на крыше. Затем - надпись SAMARA на клюве (короткое крыло, ага). Но приглядевшись увиде РУЛЬ В БАРДАЧКЕ!
Естественно, чуть позже специально дошёл до этого места и зафоткал вблизи этот ВАЗ 21086 1988 года. Состояние вполне цивильное.
Ну и шильдик явно экспортный.
Большой удачей считаю встретить 40-летнего "горбатого" на ходу! ЗАЗ 965А (1968).
ЗИЛ-ММЗ 45050 (1996) на газу. Но работает уже скорее рекламой, чем ТС.
Издалека, поэтому размыто. Сикар 38953 на базе VW Caddy Maxi (2011).
Теперь пара фоток, присланных неравнодушными знакомыми.
Из нашего города. SAAB 9-5 (2008). Сам-то по себе 9-5 не сильно необычный, но вот именно с такой оптикой не встречал.
И завершает подборку немного не Екатеринбург и даже немного не Россия. Прислали из Хайфы. Cadillac Eldorado (1967). Ровесник того "горбатого" но таки всё равно что сравнивать "жопу с пальцем".
Засим откланиваюсь и готовлю июльскую подборку. Stay healthy!
Источник:
