Cadillac на выставке-ярмарке для желающих поженится.

Jaguar XJ Series II 1973-79 гг. Lloyd Alexander из северонемецкого Бремена рекламирует кафе в южно-немецком горнолыжном курорте Оберстдорф. При чем тут пальмы, непонятно. Lloyd была маркой фирмы Borgward и исчезла вместе с материнской фирмой в 1962 г. Перед мной у машины для своей супруги позировал пожилой мужчина.

Пока  трудовой нарот бухал отмечал 30-летие Независимости, я тут неплохо затусил с интересными личностями на двух локациях. Фоточки и краткий рассказ чуть позже, а пока интересные тачки, попавшие в с позволения сказать объектив мобылы. Итак первым номером у нас Dodge Shadow модификация 1990-94 года.

Ну и чтоб два раза не ходить, наконец покажу то, что прислали мне корреспонденты из разных мест. Коллегаа по работе присылает ежедневно много разного трэша с наших дорог и дворов, и фото должны проходить очень тщательный отсев. Изредка присылает знакомая из Хайфы (Израиль) местные раритеты. Ну, в общем, поехали. Времена года тоже разные.

Почти все дизельные и бензиновые версии кроссовера для Европы дополнены 48-вольтовыми стартер-генераторами. Линейка турбодизелей состоит из агрегатов 0 (163 и 204 л. с. ) и 0 (300 л. с. ), а гамма бензиновых — из «четвёрки» 0 (и «шестёрок» 0 с комбинированным турбонаддувом (340 и 400 сил).

Сейчас мотор V8, известный также под заводским обозначением AJ133/AJ133S, ставится на спорткары Jaguar F-Type, кроссоверы Jaguar F-Pace и Range Rover Velar, а также на внедорожники Range Rover Sport и Range Rover. А совсем скоро V8 пропишется и под капотом нового Дефендера.

В Германии продажи электрокара Jaguar I-Pace EV320 уже начались, но пока он доступен в одной комплектации ― SE. Стартовая цена ― 75 351 евро (6, 7 млн рублей). Столько же стоит EV400 в менее богатой версии S, а аналогичный по оснащению 400-сильный автомобиль ― 85 294 евро (7, 6 млн).

Коллеги, всем доброго утра/дня/вечера/ночи. С приветом из уральской Венеции (вчера Екатеринбург залило по самые помидоры, вылив на город всю летнюю норму за раз) подъехала июльская подборка транспорта разной степени интересности и оригинальности. Обычная Audi 100 (C3) 1983 года под Макаровским мостом.

Паркетник I-Pace стоит от 5 946 000 рублей, развивает максималку в 200 км/ч и набирает сотню с нуля за 4, 8 с благодаря паре электромоторов (по одному спереди и сзади), с общей отдачей в 400 л. с. , 696 Н•м.

В мае Боллоре исполнилось 57 лет. Он долгое время проработал в компании Michelin (1990–Потом занимал руководящие посты в фирме Faurecia (2005–Затем группа Renault сделала его вице-президентом, главным операционным директором, а осенью 2018-го — и президентом. Ненадолго.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи! Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз. А начну, пожалуй, с нестандартной техники.

Виртуальная клавиша или иконка на экране реагирует на движение руки ещё до того, как палец коснулся дисплея. Первые тесты в лаборатории и на дороге показали, что время и усилия, затрачиваемые человеком на работу с мультимедийной системой, сокращаются практически наполовину.

«Следующий XJ создаётся той же командой инженеров и дизайнеров, что построила кроссовер I-Pace», — сообщает производитель. При этом британцы не торопятся раскрывать технические данные новичка. Новый флагман Jaguar XJ, который в этот раз станет электромобилем, задержится.

Новому начальнику не позавидуешь. Группа JLR и до коронакризиса пребывала в тяжёлом положении, а недавно была вынуждена впервые взять кредит в Китае и просить помощи у британского правительства. В сентябре Ральф Шпет, глава концерна Jaguar Land Rover, покинет свой пост, поэтому поиски преемника вошли в самую активную фазу.

Ежемесячный платёж покрывает стоимость аренды, страховку, налоги, обслуживание и ремонт — оплачивать отдельно придётся лишь топливо, поясняет JLR. Схема владения новым автомобилем «по подписке» (её можно оценивать как долгосрочную аренду со своей спецификой) набирает популярность.

Прежде JLR публично не проявлял интереса к топливным элементам, и в Водородный совет концерн не входит. Основой для прототипа может послужить электрокар Jaguar I-Pace (на фото).

Компания Eagle, занимающаяся Ягуарами E-Type уже больше 35 лет, собирается делать по два автомобиля Eagle Lightweight GT в год. Цены не названы, но похожие по конструкции модели Eagle стоят по 700 тысяч фунтов стерлингов (60 млн рублей).

Ещё в 2003 году специалисты Ягуара фантазировали на тему хэтчбека c боковыми дверями в стиле Мазды RX-8 и задней калиткой, открывающейся в сторону. Тогда пятидверка, нарисованная Яном Каллумом, казалась излишне смелой для такого бренда, но сегодня подобный автомобиль помог бы Ягуару воспрять.

Машины 2021 модельного года обновились и внешне. Базовый I-Pace комплектуется новой решёткой радиатора Atlas Grey, а опционально доступны новые цвета кузова, 19-дюймовые колёса (впервые на модели) и внешняя отделка Bright Pack. Два электромотора по-прежнему выдают 400 л. с. и 696 Н•м.

Jaguar I-Type 4, как и соперники по серии, основан на шасси Spark SRT05e Gen2EVO. Максимальная мощность — 340 л. с. (в гонке ограничена на уровне 272 л. с. ), разгон с нуля до ста — 2, 8 с, максималка — 280 км/ч, весит 900 кг (с водителем).