Пока  трудовой нарот бухал отмечал 30-летие Независимости, я тут неплохо затусил с интересными личностями на двух локациях. Фоточки и краткий рассказ чуть позже, а пока интересные тачки, попавшие в с позволения сказать объектив мобылы. Итак первым номером у нас Dodge Shadow модификация 1990-94 года.

Ну и чтоб два раза не ходить, наконец покажу то, что прислали мне корреспонденты из разных мест. Коллегаа по работе присылает ежедневно много разного трэша с наших дорог и дворов, и фото должны проходить очень тщательный отсев. Изредка присылает знакомая из Хайфы (Израиль) местные раритеты. Ну, в общем, поехали. Времена года тоже разные.

Почти все дизельные и бензиновые версии кроссовера для Европы дополнены 48-вольтовыми стартер-генераторами. Линейка турбодизелей состоит из агрегатов 0 (163 и 204 л. с. ) и 0 (300 л. с. ), а гамма бензиновых — из «четвёрки» 0 (и «шестёрок» 0 с комбинированным турбонаддувом (340 и 400 сил).

Сейчас мотор V8, известный также под заводским обозначением AJ133/AJ133S, ставится на спорткары Jaguar F-Type, кроссоверы Jaguar F-Pace и Range Rover Velar, а также на внедорожники Range Rover Sport и Range Rover. А совсем скоро V8 пропишется и под капотом нового Дефендера.

В Германии продажи электрокара Jaguar I-Pace EV320 уже начались, но пока он доступен в одной комплектации ― SE. Стартовая цена ― 75 351 евро (6, 7 млн рублей). Столько же стоит EV400 в менее богатой версии S, а аналогичный по оснащению 400-сильный автомобиль ― 85 294 евро (7, 6 млн).