Напомним, что обычный Enyaq iV поступит на рынок в 2021 году с россыпью модификаций (мощностью от 148 до 306 л. с. и запасом хода от 340 до 510 км). Концепт Skoda Vision iV, предвещавший серийный электрокар на фольксвагеновской платформе MEB, — Skoda Enyaq iV — щеголял купеобразным силуэтом.

Длина, ширина, высота, колёсная база паркетника равны 4649, 1879, 1616, 2765 мм. Багажник вмещает 585 л, диаметр колёсных дисков — от 18 до 21 дюйма. Первенец Шкоды на электрической платформе MEB, кроссовер Skoda Enyaq iV, оказался интересен не только собственно самим электроприводом.

В замаскированном виде машину мы уже наблюдали, а теперь можно сравнить и понять, что было прикрыто накладками и плёнкой. А заодно сравнить дизайн с близким родственником, Фольксвагеном ID. Разработчики продолжают постепенное рассекречивание электрического паркетника Skoda Enyaq iV, чья мировая премьера намечена на первое сентября.

По общему стилю салон вызывает ассоциации с хэтчем Skoda Scala, но более футуристичен. Архитектура передней панели близка к концепту Skoda Vision iV, хотя дефлекторы вентиляции почти повторяют таковые на другом шоу-каре, Vision E.

Среднеразмерный Enyaq сопоставим с Кодиаком: длина — 4648 мм (-, ширина — 1877 (-, высота — 1618 (-, колёсная база — 2765 (-26 мм). Зарядка батареи от бытовой розетки на 230 вольт занимает шесть-восемь часов. «Быстрый» терминал на 125 кВт пополнит запас энергии с 10% до 80% за 40 минут.