Совместное предприятие Sony Honda Mobility (SHM) сообщило о полном прекращении работ по созданию машин под маркой Afeela . Данное заявление прозвучало спустя две недели после того, как Honda признала провал своей стратегии в области электрокаров и объявила о колоссальных финансовых потерях.

Весной 2025 года Honda приняла решение сократить финансирование разработки электрокаров. А уже в марте 2026 года компания официально объявила о кардинальном пересмотре своей стратегии электрификации, отказавшись от запуска в Северной Америке серийного выпуска моделей Honda 0 SUV , Honda 0 Saloon и обновлённого Acura RSX .

Американский автопроизводитель Rivian накануне показал серийную модификацию своего среднеразмерного электрокроссовера R2 , планируя начать его реализацию уже в текущем весеннем сезоне. Стоимость новинки будет варьироваться от 45 до 57, 99 тысяч долларов.

Японский автопроизводитель Honda признал, что его стратегия по выпуску электрокаров оказалась неудачной на важнейших рынках — в США и Китае . Три запланированные электрические модели для американского рынка — Honda 0 SUV , Honda 0 Saloon и Acura RSX — были отменены буквально за несколько месяцев до начала их сборки на новом заводе в штате Огайо.

Вообще этот тип кузовов автомобилей называется микровэн - но японцы придумали ему своё обозначение: K-cars или Kei car, а по-японски вообще это называется кэйдзидося .

Немного фото. Начнем сразу с бомбы: Aston Martin DB?

71 Chevrolet Corvette C3 И снова Fiat Nuova 500 L Ни кто бы из нас не отказался от такого в 80-х: мопед Honda XL50 Mercedes-Benz 280SL (R107) с ценой Будущая классика: Mercedes-Benz A124 последней серии Уже старше 30 лет и в достойном состоянии, а посему олдтаймер с соответствующими регистрацией и "Н"(т. е.

В этот раз совсем мало фотографий. Кажется я начинаю понимать, какие автомобили здесь охотно видят: BMW E39 Touring: -) Honda Accord десятого поколения, возможно перекуп у американского военнослужащего, т. к. в Германии он не продается. Mercedes-Benz W223, "Test vehicle", новый S-класс.

Ну и чтоб два раза не ходить, наконец покажу то, что прислали мне корреспонденты из разных мест. Коллегаа по работе присылает ежедневно много разного трэша с наших дорог и дворов, и фото должны проходить очень тщательный отсев. Изредка присылает знакомая из Хайфы (Израиль) местные раритеты. Ну, в общем, поехали. Времена года тоже разные.

Традиционно в снежную пору хочется вспомнить лето. Вот что не попало по каким-то причинам в тематические комплексные обеды. Узнаёте Ситроен? Ну практически. . . Тот случай, когда ситроеновцам показалось, что маэстро Бертоне перестарался и возможная будущая Ксантия слишком уж походит на более солидный представительский XM.

Добрых выходных, товарищи! Пришло время снова приобщиться к снимкам нашего коллеги Владимира Борисенко, сделанным по умолчанию во Владивостоке в текущем году. Комментарии автора даны курсивом. Сегодня будем раскрывать тему микроавтобусов, мини-вэнов и немножко фургонов - в основном всеми любимых азиатских, но не только.

Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали! Этот Chrysler Concorde LX (я уже как-то показывал издалека. А тут к нам в район приехал и появилась возможность заснять поближе. Особенно выдающася у него корма. Это я, к сожалению, развидеть уже не смогу.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, коллеги. Давно я не появлялся в пабике. А в городе Е тем временем уже один день побыла зима и опять вернулась осень. Сегодня предлагаю вспомнить окончание лета, то есть август. Ну а там и за сентябрь пост подоспеет. Традиционно по алфавиту. Маленький уголок Европы на Гурзуфской.

С приходом золотой осени, коллеги! Как правило, я не сразу подбираю первое фото для поста - так сказать, на "обложку". Однако в этом месяце такой дилеммы передо мной не вставало. Как только увидел данный автомобиль, то сразу понял - непременно с него пост и начнётся: "Nissan Gloria" 1981 года выпуска.

С окончанием лета, товарищи! Ну ладно, пару дней в запасе ещё есть, а природа и вовсе не подчиняется строгим людским правилам, но всё-таки осень не за горами. Скоро интересные старые развалюхи начнут возвращаться в свои уютные и не очень гаражи, и на улицах останется гораздо меньше машин, заслуживающих оперативного расчехления фотоаппарата.

Здравствуйте, товарищи! Сегодня я отобрал для вас 80 фотографий за авторством Владимира Борисенко - нашего увлечённого коллеги из Владивостока, где по умолчанию и сделаны фотографии. Если дата съёмки не указана, то, следовательно, это нынешний год. Комментарии автора даны курсивом. Тема поста - японские, не побоюсь этого слова, легковые автомобили.

Приветствую, коллеги! Вашему вниманию предлагается уже ставший неотъемлемой частью вашей жизни очередной пост из Приморского края. В минувшем месяце довелось побывать во Владивостоке, поэтому сегодня традиция будет нарушена, и место съёмки по умолчанию - именно столица Приморья. Но и в моём родном городе Спасске-Дальнем удалось поснимать.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи! Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз. А начну, пожалуй, с нестандартной техники.

Просматривая снятые за прошедший год фотографии, неожиданно обнаружил несколько снимков, сделанных на подходе к месту проведения фестиваля WCOmeeting2k19, которые я почему-то не включил ни в основной пост об этом событии, ни в "довесок" к нему. . . А, между тем, машинки на фотках не менее любопытны. Вот, например, спонсорско-шоколадный Infinity.

Приветствую, коллеги! Вашему вниманию предлагается фотоотчёт за первый месяц лета на основе фотографий, сделанных по умолчанию в городе Спасске-Дальнем Приморского края. Поехали.