Японский автопроизводитель Honda признал, что его стратегия по выпуску электрокаров оказалась неудачной на важнейших рынках — в США и Китае . Три запланированные электрические модели для американского рынка — Honda 0 SUV , Honda 0 Saloon и Acura RSX — были отменены буквально за несколько месяцев до начала их сборки на новом заводе в штате Огайо.

Вообще этот тип кузовов автомобилей называется микровэн - но японцы придумали ему своё обозначение: K-cars или Kei car, а по-японски вообще это называется кэйдзидося .

Немного фото. Начнем сразу с бомбы: Aston Martin DB?

71 Chevrolet Corvette C3 И снова Fiat Nuova 500 L Ни кто бы из нас не отказался от такого в 80-х: мопед Honda XL50 Mercedes-Benz 280SL (R107) с ценой Будущая классика: Mercedes-Benz A124 последней серии Уже старше 30 лет и в достойном состоянии, а посему олдтаймер с соответствующими регистрацией и "Н"(т. е.

В этот раз совсем мало фотографий. Кажется я начинаю понимать, какие автомобили здесь охотно видят: BMW E39 Touring: -) Honda Accord десятого поколения, возможно перекуп у американского военнослужащего, т. к. в Германии он не продается. Mercedes-Benz W223, "Test vehicle", новый S-класс.

Ну и чтоб два раза не ходить, наконец покажу то, что прислали мне корреспонденты из разных мест. Коллегаа по работе присылает ежедневно много разного трэша с наших дорог и дворов, и фото должны проходить очень тщательный отсев. Изредка присылает знакомая из Хайфы (Израиль) местные раритеты. Ну, в общем, поехали. Времена года тоже разные.

Традиционно в снежную пору хочется вспомнить лето. Вот что не попало по каким-то причинам в тематические комплексные обеды. Узнаёте Ситроен? Ну практически. . . Тот случай, когда ситроеновцам показалось, что маэстро Бертоне перестарался и возможная будущая Ксантия слишком уж походит на более солидный представительский XM.

Добрых выходных, товарищи! Пришло время снова приобщиться к снимкам нашего коллеги Владимира Борисенко, сделанным по умолчанию во Владивостоке в текущем году. Комментарии автора даны курсивом. Сегодня будем раскрывать тему микроавтобусов, мини-вэнов и немножко фургонов - в основном всеми любимых азиатских, но не только.

Ну и чтоб два раза не ходить, сразу и за сентябрь фотоотчёт. Фото примерно столько же. Поехали! Этот Chrysler Concorde LX (я уже как-то показывал издалека. А тут к нам в район приехал и появилась возможность заснять поближе. Особенно выдающася у него корма. Это я, к сожалению, развидеть уже не смогу.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, коллеги. Давно я не появлялся в пабике. А в городе Е тем временем уже один день побыла зима и опять вернулась осень. Сегодня предлагаю вспомнить окончание лета, то есть август. Ну а там и за сентябрь пост подоспеет. Традиционно по алфавиту. Маленький уголок Европы на Гурзуфской.

С приходом золотой осени, коллеги! Как правило, я не сразу подбираю первое фото для поста - так сказать, на "обложку". Однако в этом месяце такой дилеммы передо мной не вставало. Как только увидел данный автомобиль, то сразу понял - непременно с него пост и начнётся: "Nissan Gloria" 1981 года выпуска.

С окончанием лета, товарищи! Ну ладно, пару дней в запасе ещё есть, а природа и вовсе не подчиняется строгим людским правилам, но всё-таки осень не за горами. Скоро интересные старые развалюхи начнут возвращаться в свои уютные и не очень гаражи, и на улицах останется гораздо меньше машин, заслуживающих оперативного расчехления фотоаппарата.

Здравствуйте, товарищи! Сегодня я отобрал для вас 80 фотографий за авторством Владимира Борисенко - нашего увлечённого коллеги из Владивостока, где по умолчанию и сделаны фотографии. Если дата съёмки не указана, то, следовательно, это нынешний год. Комментарии автора даны курсивом. Тема поста - японские, не побоюсь этого слова, легковые автомобили.

Приветствую, коллеги! Вашему вниманию предлагается уже ставший неотъемлемой частью вашей жизни очередной пост из Приморского края. В минувшем месяце довелось побывать во Владивостоке, поэтому сегодня традиция будет нарушена, и место съёмки по умолчанию - именно столица Приморья. Но и в моём родном городе Спасске-Дальнем удалось поснимать.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи! Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз. А начну, пожалуй, с нестандартной техники.

Просматривая снятые за прошедший год фотографии, неожиданно обнаружил несколько снимков, сделанных на подходе к месту проведения фестиваля WCOmeeting2k19, которые я почему-то не включил ни в основной пост об этом событии, ни в "довесок" к нему. . . А, между тем, машинки на фотках не менее любопытны. Вот, например, спонсорско-шоколадный Infinity.

Приветствую, коллеги! Вашему вниманию предлагается фотоотчёт за первый месяц лета на основе фотографий, сделанных по умолчанию в городе Спасске-Дальнем Приморского края. Поехали.

Приветствую, товарищи! Сегодня вашему вниманию предлагаю фотографии легковых автомобилей, которые не скоро станут не то, что ретро, но даже янгтаймерами. Тем не менее, полагаю, они тоже по-своему интересны и заслуживают того, чтобы и им уделить пост-другой.

Всем доброго утра/дня/вечера/ночи. На связи Екатеринбург. Весеннюю подборку, несмотря (а может благодаря) самоизоляции и непонятному режиму повышенной готовности пришлось разбить на две части ввиду большого объёма материала. На работу нельзя, всё удалённо, но погулять по округе можно.

Приветствую! Продолжаю публикации фотографий Владимира Борисенко. Сегодня буду раскрывать тему так называемых "квадратных" номеров. Введены в оборот они не так давно, ещё не примелькались, поэтому в глаза бросаются. Мне в Спасске-Дальнем тоже нет-нет, да попадаются, но улов Владимира (по умолчанию - во Владивостоке) значительнее богаче.