Приветствую, коллеги! Вашему вниманию предлагается уже ставший неотъемлемой частью вашей жизни очередной пост из Приморского края. В минувшем месяце довелось побывать во Владивостоке, поэтому сегодня традиция будет нарушена, и место съёмки по умолчанию - именно столица Приморья. Но и в моём родном городе Спасске-Дальнем удалось поснимать.

Доброго утра/дня/вечера/ночи, товарищи! Немного с запозданием публикую июньскую подборку из Екатеринбурга. Фоток несколько меньше, чем за май - передвигаться по городу стал гораздо больше, но за камерой тянуться почему-то стало лениво лишний раз. А начну, пожалуй, с нестандартной техники.

За 2019 год компания Dodge на территории США реализовала 422 886 автомобилей. Из них 74 686 (17, 7%) продаж пришлось на Dodge Journey — 16-е место в классе, где представлено 44 модели. Вдобавок это ещё и на 21% меньше, чем годом ранее.

Два новобранца компании Dodge имеют общую отправную точку — купе Challenger SRT Hellcat Redeye. Машины будут доступны исключительно в версиях Widebody. Кроме того, производитель позиционирует Charger как быстрейший и мощнейший седан на планете. О том, что Dodge добавит лошадиных сил в свой модельный ряд, говорили ещё пару дней назад.

Новая для Durango модификация SRT Hellcat проезжает 402 метра за 11, 5 с — она на пару десятых медленнее суперкаров Nissan GT-R или Mercedes-AMG GT R. Полноприводные Доджи при этом могут тянуть за собой до 3946 кг. Прицеп с купе Challenger Drag Pak — отличный вариант.