Статистика показывает: примерно три четверти российских автомобилистов предпочитает прогревать двигатель зимой. Учитывая, что в оставшиеся 25% входят владельцы тёплых гаражей и жители южных регионов, доля тех, кто начинает движение "на холодную", совсем невелика.

Активация сигнала Check Engine на приборной панели – неприятность, с которой сталкивались многие водители. Далеко не все автомобили могут рассказать о причинах возникновения ошибки без полноценной диагностики, поэтому приходится теряться в догадках относительно того, что делать дальше.

Состояние салона автомобиля во многом отражает отношение владельца к своему транспортному средству. Всего за один год эксплуатации на поверхности пластика, ткани, кожи и других материалов может накопиться слой загрязнений, который не только портит интерьер, но и сказывается на его долговечности.

Практика показывает, что повреждение предохранителя – одна из основных причин поломки автомобилей. Известно немало случаев, когда меняли дорогостоящие комплектующие, хотя проблема крылась в сгоревшем предохранителе. Именно поэтому важно сразу проверять блоки, если возникла неисправность какого-либо узла.

В наших климатических условиях многие водители вынуждены прогревать двигатель зимой на холостом ходу. Несмотря на заверения производителей о "бесполезности" данной процедуры, практика складывается иным образом.

Полный привод автомобиля по праву считается наиболее подходящим для сложных условий эксплуатации. Тем не менее, эта система тоже не способна решать абсолютно все задачи, с которыми водитель сталкивается на дороге.