В первых числах марта 2026 года публике впервые продемонстрировали облик создаваемого в Российской Федерации нового портового ледокольного судна класса Arc7 (Icebreaker , предназначенного для эксплуатации в портах, находящихся в арктических зонах страны.

На днях группа канадских ученых обнаружила легендарное исследовательское судно «Террор», пропавшее еще 170 лет назад. Это один из двух кораблей великой арктической экспедиции Джона Франклина. В мае 1845 года экспедиция под командованием Джона Франклина вышла из Лондона на двух кораблях: флагман «Эребус» и «Террор».

Российская военная группировка в Арктике будет значительно усилена в ближайшие годы. По заявлениям представителей Минобороны РФ, до 2033 года будут построены пять ледоколов и три универсальных транспорта снабжения, которые смогут преодолевать льды толщиной до 1 метра.

Великий Красный Дракон обратил пристальное внимание на Арктику. Мировые лидеры уже выразили свое беспокойство: полярные амбиции Китая могут представлять серьезную угрозу региональной стабильности Полярного круга. В Гренландии таяние ледников открывает новые возможности для разведки природных ресурсов.

Севший на мель контейнеровоз Ever Given сделал хорошую рекламу Северному морскому пути (СМП). В компании Alianz считают, что потери от затора в судоходном канале Египта составили около 230 млрд. Национальную единую транспортную коммуникацию России в Арктике начали рассматривать в качестве альтернативы использования Суэцкого канала.

Транспортное происшествие в Суэцком канале, поставившее под угрозу всю мировую торговлю, стало решающим аргументом в вопросе востребованности Северного морского пути.

Россия взяла под полный контроль Арктический регион и Северный морской путь, в частности. Произошедший в конце февраля вывод на околоземную орбиту спутников «Арктика-М» позволит наблюдать весь СМП в режиме реального времени и обеспечивать по нему проход кораблей.

Соединенные Штаты уже не первый год пускают слюни на Северный морской путь. Притязания официального Вашингтона становятся такими, что Москва вынуждена была принять контрмеры. И она их приняла. Какие именно рассказал российский военный эксперт Виктор Баранец.

Впервые, транспортировка российского сжиженного газа по Северному морскому пути была обеспечена в январе. 16 января 2021 года уникальный ледокольный газовоз «Кристоф де Маржери» вышел на траверз мыса Дежнёва на Чукотке, преодолев расстояние в 2474 морских мили от Обской губы за менее чем 11 суток.

В жизни Арктики произошло важное событие, которое значительно повлияет на освоение региона. Мощнейший в мире ледокол «Арктика» совершил первую проводку кораблей по акватории Серного морского пути.

Западные страны продолжают строить свою политику на основе имперских и колониальных интересов, и действуют по принципу – всем остальным международные законы – нам, «глобальное присутствие». Именно такими словами Великобритания пытается оправдать свое военное присутствие в любой точке мира.

Западные страны продолжают строить свою политику на основе имперских и колониальных интересов, и действуют по принципу – всем остальным международные законы – нам, «глобальное присутствие». Именно такими словами Великобритания пытается оправдать свое военное присутствие в любой точке мира.

Мировое сообщество вынуждено признать доминирование России в Арктике. Территория нашей страны граничит с большей частью арктических территориальных вод. Географические притязания подтверждаются геологическими исследованиями и территориальной принадлежностью хребта Ломоносова к РФ.

Мировое сообщество вынуждено признать доминирование России в Арктике. Территория нашей страны граничит с большей частью арктических территориальных вод. Географические притязания подтверждаются геологическими исследованиями и территориальной принадлежностью хребта Ломоносова к РФ.

В России завершена работа над стратегией развития Арктической зоны до 2035 года. Разработкой программы занимался аппарат полпреда президента РФ в дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева, совместно с Минвостокразвития. По словам экспертов, под такой проект не жаль и денег выделить.

Заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков заявил, что отказ западных компаний от перевозок Северным морским путем (СМП) – это политический заказ на блокировку развития Россией своих арктических территорий.