Современные автомобили настолько насыщены электроникой и сложными системами, что их ремонт и диагностика требуют высокотехнологичного оборудования. Однако на фоне всего этого технического прогресса до сих пор можно увидеть, как опытные мотористы прикладывают один конец обычной отвёртки к мотору, а другой — к уху.

Парень подробно и понятно рассказал, как запускается настоящий морской гигант. Вместо огромного электрического стартера инженеры придумали умную пневматическую систему на сжатом воздухе. Всё управление построено на давлении воздуха: от пуска до остановки. Слышали про такую систему?

Кризис был — но его почти никто не заметил Если пару лет назад вы следили за новостями, то наверняка помните громкие заголовки о том, что «западные бренды уходят, рынок рухнет». Замки не стали исключением. Европейские производители сворачивали поставки, комплектующие перестали поступать, а параллельный импорт работал с перебоями.

Одним из преимуществ модификации с тремя педалями и приставкой Turbo 100 в названии является её более демократичная стоимость. На фото: Lancia Ypsilon Turbo 100 Итальянский бренд Lancia , входящий в концерн Stellantis , показал хэтчбек пятого поколения Ypsilon в начале 2024 года. Автомобиль построен на французской модульной платформе CMP.

Умение охладить перегревшийся двигатель в наступающую жару пригодится каждому водителю. Простым способом поделились опытные механики. На дороге двигатель обычно перегревается из-за недостатка охлаждающей жидкости. Так случается, если постоянно разгоняться и быстро тормозить. Паниковать не следует.