Казалось бы, стратегические бомбардировщики должны олицетворять вершину технологического прогресса. Однако ветераны вроде Ту-95 и B-52 выглядят скорее как музейные экспонаты. Они десятилетиями несут службу, проходят бесконечные модернизации, но их конструктивная база неумолимо стареет.

В 1960-х годах, когда ядерное противостояние грозило перерасти из теории в реальность, Советский Союз остро нуждался в тактической управляемой ракете. Имевшаяся неуправляемая «Луна» хоть и применялась, но страдала от низкой точности и серьезных конструктивных недостатков.

Инженеры Советского Союза славились умением поражать планету, изобретая механизмы, опережавшие ход времени на десятилетия вперёд. Одним из таких знаковых творений стала БМП-В ней свершилось немыслимое: объединить ударную мощь основного танка с вертлявостью армейского вездехода.

Сравнение советского АГС-17 «Пламя» и американского Mk 19 — это не банальный спор о том, чей ствол лучше. Это яркая иллюстрация того, как СССР и Запад видели поддержку пехоты на поле боя.

Что может быть общего у авиационного пулемёта ГШГ-62 и классических «Жигулей»? Оказывается, оба этих изделия приводятся в действие двигателем внутреннего сгорания. Несмотря на свой солидный возраст, этот образец советского оружейного искусства продолжает нести службу и в наши дни.