28 ноября 1941 года стало переломным моментом в обороне столицы. Немецкое наступление, носившее кодовое название «Тайфун», стартовало ещё в конце сентября. Обладая двукратным преимуществом в артиллерии и авиации, противник рвался к Москве, делая ставку на свои мощные танковые части. Каждый день обороны оплачивался невероятными жертвами.

В этой галерее собраны уникальные кадры, запечатлевшие силу, мужество и повседневную жизнь защитников нашей Родины. Каждая фотография — это не просто изображение, а подлинная история, переданная через объективы легендарных фотографов.

В нашем просвещенном XXI веке поезда воспринимаются исключительно мирным транспортным средством. В США поезда играют небольшую роль: развитая сеть хайвеев делает передвижение на машине гораздо более удобным и дешевым. Европа, Азия и Россия используют железную дорогу гораздо более активно — в том числе, и для военных целей.

Личный бронепоезд Ким Чен Ына выполняет для страны роль Борта номер Его создавали еще для отца вождя, который не мыслил поездки по стране на другом транспорте. Изначально первой вагон бронепоезда был подарен Ким Ир Сену лично Сталиным. После этого поезд неоднократно проходил полную модернизацию. Состав насчитывает 17 вагонов.

Первые тридцать пять лет существования Советского Союза она слыла обладателем наибольшего парка бронепоездов в мире — и они верно служили и в Гражданскую, и в Великую Отечественную войну. А после их стали постепенно отправлять на периферию истории из-за убеждения командования в их ненадобности.

Ким Чен Ын личность достаточно скрытная и в силу объективных обстоятельств – параноидальная. Стоит ли удивляться тому, что у лидера Северной Кореи есть свой собственный бронепоезд, на котором глава государства ездит в заграничные политические туры. Не так давно бронированный состав отправился во Вьетнам. Безопасность вождя на первом месте.