Пока на Западе гадают, когда наступит перемирие, российские военные планомерно превращают украинские порты в груду металлолома. За две недели была уничтожена почти половина всей портовой инфраструктуры страны. Речь идет не о точечных ударах по складам, а о системном уничтожении экономики, которая держалась на морских перевозках.

Как известно, у латвийских портов серьезные проблемы после диверсификации транспортных потоков из РФ и Белоруссии. Но прибалты не думают сдаваться. Теперь появился расчет, что транзит можно будет вернуть при помощи так называемых экологических пошлин.

Раздербанивание украинских активов идет своим чередом. Впрочем, об этом говорилось много, поэтому ничего удивительного нет. На очереди портовая инфраструктура. Как заявили в Киеве, в течение следующих 4 лет планирует передать в концессию или частную собственность все порты Украины.

Проект перевалки грузов из Белоруссии через порты России перешел из стадии политических заявлений в практическую плоскость. Так, российские Минтранс, Минэнерго и Минпромторг приступили к согласованию всех перспектив с белорусским правительством.

Объем грузоперевозок через порты Санкт-Петербурга вырос, несмотря на пандемию COVID-19, а после начала программы российского правительства по субсидированию транзита контейнеров увеличится на половину. Как пишет газета “Деловой Петербург”, контейнерные перевозки через сеть РЖД с января по август увеличился до 488 тысяч TEUs.