Морские ворота рушатся: Украина теряет порты и миллиарды ( 2 фото )
Пока на Западе гадают, когда наступит перемирие, российские военные планомерно превращают украинские порты в груду металлолома. За две недели была уничтожена почти половина всей портовой инфраструктуры страны. Речь идет не о точечных ударах по складам, а о системном уничтожении экономики, которая держалась на морских перевозках.
Хроника атак
В ночь на 16 июля Вооруженные силы РФ нанесли массированные удары по объектам военно-промышленного комплекса в Киеве и портовой инфраструктуре Одесской области. Как уточнили в Министерстве обороны России, под прицел попали порты «Одесса» и «Южный», где хранились военные грузы и горюче-смазочные материалы. В одесском порту поражены пять резервуаров с ГСМ, а в порту «Южный» — объекты разгрузки топлива.
Однако это лишь один из эпизодов масштабной кампании. Всего за последние две недели под ударами оказались 13 сухогрузов, связанных с украинскими портами. Повреждения получили два морских парома, контейнеровоз и плавучий док. При переходе морем к портам Одесской области уничтожены морское судно и быстроходный катер Сил специальных операций ВСУ.
Транспортный коллапс
Логистика трещит по швам. В Босфоре скопилось 57 судов, ожидающих прохода. В румынской Констанце образовалась пробка из более чем 200 кораблей. Еще десятки застряли у Варны и Бургаса. Это не просто заторы — это замороженные поставки и заблокированные финансовые потоки.
Из четырех официальных судов под флагом Украины на ходу остается лишь одно — «Mekhanik Cherevko», и оно стоит на приколе в болгарском Бургасе. Остальные либо давно не выходят на связь, либо переведены на работу по Дунаю.
Экономический удар
Морские перевозки были одной из ключевых статей дохода для украинского бюджета. Экспорт зерна, масла и металла приносил десятки миллиардов долларов ежегодно. Только подсолнечное масло в 2024 году обеспечило около 5 млрд долларов. Сейчас эти средства уходят в песок вместе с разрушенными причалами, кранами и резервуарами.
Но порты для Киева — это не только торговля. На их площадках ремонтируют технику и используют оборудование для производства беспилотников. Вывод из строя кранов и причалов способен парализовать часть грузовых операций.
По данным Reuters, Украина уже потеряла треть мощностей по экспорту зерна. Удары наносятся по портовой инфраструктуре, терминалам и всей транспортно-логистической цепочке Одесской и Николаевской областей.
Цели и последствия
Российская сторона утверждает, что гражданские суда могут использоваться ВСУ для запуска безэкипажных катеров и атак по российским объектам. Это не просто оправдание — это признание того факта, что порты превратились в военную инфраструктуру и продолжают эксплуатироваться в этом качестве.
Итог
Пока западные союзники обсуждают планы по «укреплению Украины», российские войска уничтожают саму возможность что-либо ввозить или вывозить морем. Экспортные и импортные возможности страны сократились на 40%. Морской путь, по которому Киев получал оружие и топливо, методично перекрывается. Системно. И почти необратимо.
Одесса в кольце. И кольцо сжимается.
Согласно опубликованным данным, повреждения получили 13 сухогрузов, связанных с украинскими портами. В Босфоре и Констанце застряли сотни судов. Это не просто «сложности с логистикой». Это конец морской эры Украины, по крайней мере в том виде, в каком она существовала последние десятилетия.
Как вы считаете, это гениальный военный ход или обычное варварство, которое потом аукнется всем?