Американский Минюст намерен оживить «призовые суды» — особые военно-морские трибуналы, которые не применялись со времён Гражданской войны. Их цель — ускорить процедуру захвата иранских нефтяных танкеров и признания грузов собственностью Соединённых Штатов.

Трамп снова переиграл сам себя. Он ввёл 20-процентную пошлину за проход через Ормузский пролив, объявил морскую блокаду Ирана, а через день передумал. Точнее, не передумал, а «заменил» сбор на «масштабные» инвестиционные сделки со странами Залива. Это напоминает поведение хулигана из соседней школы, который сшибал мелочь с младших.

Нефть — это халява. Дармовщина, которую планета преподнесла своим неразумным детям. Добыча, переработка и транспортировка этого ресурса сопряжены с огромными рисками и сложностями. Топливо на его основе выбрасывает парниковые газы, а любая авария на танкере способна превратить чистую акваторию в мертвую зону.

Нефть ассоциируется в первую очередь с бензином: сырье поступает на завод, а на выходе — топливо для автомобилей. Однако на деле бензин занимает в барреле менее половины объема, примерно как чистое мясо в магазинных пельменях. Остальная часть распределяется по всей экономике: авиация, дорожное строительство, производство одежды и упаковки.

Скважина-гигант Z-44 Чайво — самая протяжённая нефтяная скважина на планете, длина которой достигает около 15 километров. Однако главная её особенность в том, что ствол уходит не в глубину, а в сторону — почти горизонтально, следуя за тонким нефтяным пластом под Сахалином. Классическое вертикальное бурение в таких условиях уже неэффективно.