Накануне в Нижнем Новгороде компания «Оператор электродвижения» запустила в работу сервис такси, которые работают на электродвигателях. Парк из 180 машин составляют китайские седаны Evolute i-PRO от производителя DongFeng, собранные на заводе в Липецке.

Нравится мне очень эссе популярного блогера Саши Бутенко с тезисом о том, что Нижний Новгород весьма неожиданно, но схож с Киевом. "Первое, что роднит его с украинской столицей, это двумя берегами - высоким, где витые улицы, виды над рекой. И низким - где упорядоченная паутина дорог.

"- Эй, скажи, в твоей этой Эфиопии, там все чёрные? - Я - русский! " "Жмурки", режиссёр Алексей Балабанов Интересно наблюдать в черте города место слияния двух крупных рек. Подобное есть в Казани с Камой и Волгой, где я не был, но хотел бы побывать.

Во время катания на канатной дороге над Волгой посетил местечко Бор, который является рабочим городом-спутником Нижнего Новгорода по ту сторону реки с численностью населения в 78, 000 жителей. Фактически, для пассажирского Сообщения и была построена канатка между этим райцентром и областным городом.

Нижний Новгород стоит на высоком правом берегу Волги. И если смотреть на реку прямо из центра города, то хорошо виден её низкий левый берег, где далеко до горизонта простираются заливные луга и леса. А ещё там можно увидеть город Бор — спутник Нижнего с населением 76, 000 жителей, стоящий напротив него, через реку.

Если занесёт вас в Нижний Новгород в период золотой осени, советую покататься на нижегородском трамвае, заодно и посмотреть из окна трамвая на спальные районы и частный сектор города. Несколько километров трамвай идёт среди сплошного частного сектора и заборов с огородами, где по его стенам скребут ветки рядом стоящие деревья.

Детские железные дороги - это уникальное явление транспортной инфраструктуры в мире, которые появились исключительно в странах бывшего СССР и государств социалистической ориентации (плюс Китай, КНДР и Куба), ставшими вполне полноценными городскими или парковыми узкоколейками (750мм) с настоящими техникой и оборудованием, и "детскими" они были...

Во время поездки в Нижний Новгород в октябре минувшего 2021 года прокатился по местному нижегородскому метрополитену.

Компания ООО «Ателье Гончарова» (Москва) открыла производственный центр музыкальных инструментов в Нижегородской области. Там будут производить до 1 500 инструментов в год, в том числе для музыкальных школ, колледжей, театров и симфонических оркестров. Общий объем инвестиций в проект составил 130 млн рублей.

Проживая в городе, где с 1932 года работает автомобильный завод, так или иначе натыкаешься на улицах и во дворах на его продукцию, в том числе выпущенную еще до твоего рождения. Поэтому, отправляясь на выставку под названием "Горький классик", которая работала до 24 июля на Нижегородской ярмарке, не думал, что увижу то, что удивит меня.

Компания ООО «Зарядная станция» планирует запустить производство зарядных станций для электрокаров в Нижнем Новгороде. Напомню, правительство РФ включило Нижегородскую область в перечень регионов, где в 2022 году в пилотном режиме будет реализован проект по строительству зарядных станций для электротранспорта.

Нижегородский «Авто Ретро Клуб» 9 мая в пятый раз в своей недолгой истории открыл сезон машин ушедших лет и периодов отечественного и зарубежного автомобилестроения. В программе мероприятия были заявлены пробег по улицам города и выставка в парке им.

Когда я предыдущем посте о Дубае анонсировал, что покажу отечественный аналог соцгорода на примере Нижнего Новгорода, который запечатлел в экономической столице ОАЭ, кто-то уже с тревогой (а кто-то, видимо, потирал ручки) ожидал от меня очернение отечественной действительности. На самом деле, нет.

Как известно, именно Россия является единственной страной в мире, обладающей гражданским атомным морским флотом. Так вот главным конструктором всех отечественных судовых реакторных установок (РУ) является АО «ОКБМ Африкантов» (входит в состав машиностроительного дивизиона Росатома - Атомэнергомаш).

Оказывается, прошлое лето было у меня весьма насыщенным на поездки. Продолжаю разбирать архивы, вот и до Нижнего Новгорода добрался. Это один из самых древних городов России, административный центр Приволжского Федерального округа, пятый по численности населения мегаполис в стране.

Уже на этой неделе горожан ждет приятный сюрприз: с 10 июля пригородный поезд «Ласточка», курсирующий между Петербургом и Великим Новгородом, начнет ходить на 55 минут быстрее. В итоге добраться из одного города в другой пассажиры смогут всего за 2 часа 38 минут. В общем, изучайте расписание и планируйте свои путешествия заранее .

. . . а подскажите-ка, уважаемые, что это за автомобиль встретился мне на задворках Нижнего Новгорода? Очертания радиаторной решетки знакомые, но никак не получается вспомнить.

В День Победы нижегородский "Авто Ретро Клуб" решил открыть сезон старинных тачек и приурочить к этому событию два мероприятия - парад по улицам города (на него не попал) и выставку в Парке им. 1 мая на радость всем, кто в тот момент там оказался. Забегая вперед, скажу, что среди экспонатов было много "Волг" и самых разных "Москвичей".

Конкурс «Лидеры России» в очередной раз подтвердил, что это реальная возможность сделать карьеру и уехать очень высоко на социальном лифте. История победителя Юрия Шалабаева, 28 сентября сего года ставшего мэром Нижнего Новгорода, тому подтверждение. Ранее он был и. о. главы города.

Буквально 4 часа пешей прогулки по самому главному туристическому маршруту от канатной дороги (вот тут поездка на канатке) до Ярмарки. Что было по сторонам от канатки до Кремля - "Нижний Новгород исчезающий" я вам уже показывал. Вот тут была первая часть ( Нижний Новгород: от канатки до Ярмарки (ч. Пойдемте дальше. . . . Вот так вот.